ねこ助のブログ一覧

新車なのに
1、右リアにパネルに3ミリ前後のごみ噛み塗装を再塗装

2、リアパネルを見ていたら、塗装ダレ？塗装不良？で手直し再塗装

3、先日アルミホイールに米粒大の塗装不良、、、、、、、、（今週対応予定）

一応は、誠意もって手直しいただいているけど、生産している埼玉工場に一言

ﾀﾀﾀﾀｯｯ≡≡≡新車を3回も手直しなんて　ﾅﾝﾃﾞﾔﾈﾝ!( *ﾟ∇)/☆(ﾉﾟ⊿ﾟ)ﾉﾊｳｯ!

納車されて、まだ2ヶ月しか経ってないのに(ノω<｡)ｳｯｳｯｳｯ

NBOX　カスタムG　ターボパッケージ

因みに同じディラーにて同時期に　１、親父　フィット　２、相方　NBOX　３、オイラ　CR-Vと立て続けに買いました

Ps因みに相方のNBOXが一番最初に契約して納車が一番最後でした（笑）

イイよねぇ～新型CR-V♪

良いところ

　ドアの閉まる音が重厚感あってイイ♪

　前車ストよりどうやら燃費が良さそう♪ （12～13キロ？）

　本革ステアリングが、いつもサラサラしている♪

　デカい車幅はそれなりに気を使うが、見た目と風格がイイ♪

　エンジン始動がボタン式でイイ♪

　アルミデザインがイイ♪

　リアのデザインバックランプが某ボル○似ていると言われようがオイラは好き♪

　何より誰に言われようとオイラが気に入っている（笑）

　2列シートになったので2列目の足元が広々＋Aピラーの圧迫感が軽減した＼＿( ゜∩゜)ココ!!重要!!


悪い点は

　社外ナビの取り付け角度。。。。反射して見づらいぞ

　リアの樹脂バンパー。。。。。営業車みたいで一番カッコ悪い

　某CX-○に装備品でサイドビューミラーモニター、真横接近装置？など大幅に負けてるｗｗｗｗ

　社外パーツが少ない

　足回りが少し柔らかい様な感じが。。。。

　バックモニター必須のリアデザインｗｗｗｗｗｗ

　OP制限アリまくりのOP設定たちｗｗｗｗｗｗｗｗｗ（本革シートとサンルーフ、ナビ一緒って）

　あ、前車ストに比べ、一番のガッカリポイントはスピードメーターのデザイン＆照明がカッコ悪いよ

　前車スト　昼間　ガンメタ塗装　トンネル内　真っ白な自発光メーター　夜間　鮮明なブルー

　CR-V　昼間　真っ白　夜　←に同じってｗｗｗｗｗ実に残念なポイント


でも、総括すると

　乗り換えて良かった％

　　前車ストの満足度　85％

　　今回の　CR-Vの満足度　９8％　－２％の内訳はメーターとナビ取り付け角度、足回りですョ！　

　　

　

先日、車検を通したばかりで、１ケ月も経って無いのにストリーム売却して買い替えてしまいました(･ω･;A)ｱｾｱｾ…

今度、購入した車はまたもやホンダのCR-V　2.0G

前回のストは2.0RSZで、トップグレードでしたが、今回は一番の下のグレードですョ（笑）

しかも、買い替えなのにほぼ、同じエンジンスペックですョ（/ε＼）

尚、今回は初代CR-V　スマートスケープ以来の返り咲きですね♪

納車は未だ先ですが、楽しみです♪

ただし、本当に横幅がデカいのと後ろが見づらいから初のバックカメラ装着を検討せねば
(◎´-ω・)ｂﾈｯ

久々のねこ助です

昨日、前に走るトヨタのクラウン現行型が走っていました

信号待ちの際に、ふとナンバー灯に目を凝らすと片方だけ球切れです

まだ、新車ぽいのですが初回車検を通す前にランプとはいえ球切れを起こすものでしょうか？？？

ねこ助は、以前お台場の［ＭＥＧA　Ｗｅｂ？］で現行クラウンを拝見したの事があるのですが、

先代のＺＥＲＯクラウンに比べ、著しく内装の品質が落ちた気がしました

幾ら、クルマが売れない昨今とはいえ、ねこ助が年を重ねてそろそろクラウンと思っても

値段だけ上がって、内装が以前のカローラ品質では全然所有する気にはなれません

もう「いつかはクラウン」ではないのですね

あと、現行型ステップワゴンも外装＆内装も余りにもチープ過ぎて、街中を走っているのを見ると

「あ～ぁ多分クルマに興味が無い人が購入したんだろうなぁ～」と思います

合理的、改善、コストカットも大事ですが、所有する喜びが無いクルマを大幅値引きで販売しても

所有者にとっては、もはやクルマは移動道具ですから、新車が出ても購入意欲は薄れると思いますよ

メーカーさん？

もはや、最初のチープ感を払拭する為のメーカーＯＰ狙いの（木目調パネルなど）商品は姑息です

しかも、なんだこりゃレベルで益々、買う気が起きません

下請けにＯ割ダウンも良いですが、普段目に付く内装品質ぐらい上げて貰わないと

買い替え＝チープになる（貧乏臭くなる）では買い替えしませんよ