カタログ　大判

車のカタログ収集をしてて、最大のネックは収納方法とカタログサイズが違うこと
当然規格が決まっている訳ではないから仕方ない事だけど、棚に並べるのも箱に入れて置くのもデコボコで気持ち悪い

今は一般的なのはA4サイズ
日産は正方形が多く、レクサスは昔のLPレコードが少し縦長になったようなサイズが多い

ふた昔前は今のA4よりも、もう少し大きかった
一番熱心に集めてたころ、中にはB4やA3なんてのもあった

昨日帰宅して、自宅にわずかに残ってる(ほとんど実家に行きました)カタログを整理してたら、思いのほか大判のものが見つかったので紹介します

BMW Mクーペ

車の画像や諸元というより、写真集みたいなもの


シュールな画像です
1998年発行
モーターショー的イベントで確保
A3サイズです

欧米モータース総合カタログ

九州のマツダ系のディーラーが代理店になってたフォード車の総合カタログです


5代目マスタング推しです



モンデオの扱いも小さく、サンダーバードやリンカーンはカード並みのサイズ
ちなみに、カタログは八つ折りで裏面は全面マスタングですが93年のマスタングのフルチェン直後だから推しているのでしょうね

R10 日産プレセア　90.7月


カリーナEDを意識したデザイン
ルーフの低いセダン



P10プリメーラの兄弟車です
近所にちょっと車高を下げて綺麗に乗ってる方がいます

NA1/2 NSX 99.12月


前期型の最終モデル、Ⅲ型です
B4変形型の横長、保管のしにくい典型です
Ⅰ型のカタログもありますが、こちらは縦長でした


リトラのNSX


Ⅰ型と比べると安いのでも100万以上高くなってます

88.8月　CR-X EF型「サイバースポーツ」



前期型です
リアのエクストラウィンドウが印象的でした
今で言うプリウスのリアガラスみたいに後方視界を確保するガラスでした

一応2by2だったけど、リアは狭かった

まだ残りもあり、珍しいのもありますがまた次回