6型純正シートに換装　問題解決して満足じゃ！

ジムニー買って、家に戻る時から違和感を感じ、実家への往復で確信した運転席シートの劣化

座面の沈み込みと、右側面のサポート部分がクッションではなくフレームが脇腹に当たってる
降車時もコツのいる降り方をしてましま

そこで某オクに出品されてた、6型用のレール付きシートを購入
使用歴２ヶ月でずっと物置に置いてあったとのこと

上になんか乗せてあったそうで少しシワはあるけど無問題

座面も前部のももが当たるところとか、乗り降りの際にあたってヘタリガチャな右側もクッションはパンパン

汚れも少ない

背面
サイドサポートの張り→文句なし
シートバック→汚れもスレもなし
握っても固く、へんな湿り気もない

何よりそんな状態の個体だったのに、数千円という格安だったこともラッキー
隣県なので、手渡しだったし

帰宅して早速、既存のシートをはずす

前後のカバーを外し、ボルトを緩める

一番危惧してた、シーベルト警告灯のカプラーの固着でしたが、プライヤーで軽く捻ったら外れて第一関門突破

せっかくなので、シート下を掃除したが、拍子抜けするほど綺麗だった
多分アクセラのシート下より綺麗だと思う

既存のシートからシートベルトのキャッチャーを移設しましたが、雨が降りそうで慌ててたので画像はなし

迷ったことは、シートカバー
ヘタリのあった場所はヒビが入ったりシワやクセも着いているので、装着せずに使うか、助手席やフロアマットと一応コーデされているっぽいからカバーを掛けるか

数秒間熟考し、少しはシートの保護になるだろうと再利用することにした

取り付けは適当
専用品では無さそうなので緩いし、ヘッドレスト含めてスリーピースなんだけど、座面も背面も生地が余る
助手席の取り付け見たら余った生地を腰の隙間から後ろに入れてあるだけ

どのみち後席は畳んで使わないし同じようにしておく

警告灯のハーネスを繋ぎ、ボルト穴が同じな事を確認して4箇所のボルトを締める

そういえば、これまでのシートのボルト、前側のシフト側のが緩んでた
危ないわー

シートに座ってビックリ‼️
手で触る以上にパンパンで座り心地がよくサイドサポートも当然、シートのフレームではなく、どれだけ握ってもクッション
感激でした

所要時間は30分

フルバケや他車流用も考えたけど、程度の良いシートをポン付けできて、自分みたいな素人かつ、左肩の痛みがある状態だと最適な選択だったと思います

これでようやく快適に運転できそう