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ta-kuiのブログ一覧

2025年01月04日 イイね!

長い年

長い年














ブログ投稿は久しぶりですが、まあいろいろと活動しています。 

昨年は、あまり遠出が事情により出来なかったので今年はできるかと思います。

遅くなりましたが今年もよろしくお願いします。







昨年の出来事をサクッと紹介していきたいと思います。



1月.  M型モンキーの外装部品が揃ったので塗装中。

画像だと下地がピンクっぽいですが、色の調色を行い色味を近づけていきます。





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日常では錆と格闘。

最近は、アコードユーロRやフェアレディZなど平成中期位の車の配管修理が増える傾向。

エアコン配管、燃料パイプやブレーキ配管のメーカー廃番が多くなったせいらしい。





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エンジンohと全塗装準備中のビート。

人気のためか今でも純正部品がほぼ出るのがポイント。





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5月.   定期の北海道旅行へ。

日高から海沿いに進んで行きます。 今回はフィット シャトルでの車旅。



こちら方面は行った事がないので、何かないかなと期待があり。



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時々、待ち伏せしてるレーダー付パトカーを見ながら進んでると発見。





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半分以上埋まってますが、これは日産 ローレル。

1970年頃の車。


周囲が底なし沼のようになってまして、接近困難でした。



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この時代のローレルやスカイラインの草ヒロは青森でもほぼ見なくなりました。

人があまり通らない旧道とかは発見率が上がる感じです。





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リアバンパーのメッキと特徴的なテールからSGXかな。




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もう少し観察してたいですが、今日の宿はかなり先なので次へ進みます。



天馬街道の山中にて。


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その後も続々と見れました。




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さらに進んで釧路方面へ。

山の中を走ってるとジープを発見。 三菱のJ24型ジープ。1970年代頃の車です。



スパイクタイヤかと思いましたが、チェーンを着けてますね。



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ボディ自体はしっかりしてる方。 観察した所、運転席下のフレーム錆穴あきによる不動みたいですね。


屋根がついてたので、長年の雪による車自体の破損は少なめでした。



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途中、ステップバンが置いてある所を見ながら進みます。




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旅の目的の1つ、釧路湿原に到着。

冬のような景色ですが、実際まだ上着が要るなど寒めでした。





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カヌーで川下りをしてる方達がいたり、自然の楽園のような雰囲気。




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今回は屈斜路湖のプリンスホテルで一泊。

画像はホテルマスコットのクッシー像。


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次の日は旭川方面へ。

今回の旅で見た動物はこちらのキツネ一匹のみ。




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旅の2つ目の目的地。真の層雲峡を見に。

今は知る方も少なくなった神が削った壁。

現在は冬季ツアーや川沿いからの山行でしか到達できません。



画像は川沿いから。



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目的地の最後 富良野に到着。

1ケ月位前、根室本線一部廃線のため使われなくなった布部駅。 



ドラマ 北の国からの第1回放送に使われるなど縁が深い場所です。




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既に一部駅名や設備も外されて寂しい雰囲気。

写真撮ってたらこの後、レンタカーの車で駅に来た方がいたので知ってる方はまだいるみたいですね。





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今回の旅にてリサイクルショップで見つけたもの。

なんか見た事あるなと思って調べましたが、フラワーロック?っていうらしいです。


1つは完全に動かないので、時間ある時に修理してみます。




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9月 1年半位、少しずつ集めていたモンキーの部品が揃いました。


専用部品が多く程度の良い部品を集めるのは難航。 ほとんどの人が組み立て途中で手放す訳が分かります。

純正部品はほぼ全部廃番。




塗装していた部品と合わせて組んでいきます。



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モンキー Z50Mの完成。

エンジンは片角オリジナルM型エンジン。角ミラーはC72用を流用。 ハンドルの錆取りが間に合わず、今回はそのまま。



取りあえず展示には行けますね。



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2日後...   

暴豪雨の中、おいらせクラシックカーイベントが行われました。

傘ないと一瞬でずぶ濡れになる天気。



今回はイオン下田での開催。


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新しいのぼりや箱トラも飾ったりしてました。

雨が酷いので、品物の方は今回持ってくるのは中止。



代わりに一台積んできてます。


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モンキー Z50Mを持ってきました。

M型をイベントで初めて見たという方もいたり、持ってきたかいがあった気がします。

昔からスピード出ないのでボアアップ加工されたり、Z50J系のエンジンに載せ替えたりとオリジナルのM型エンジンを搭載してるのは今では少なくなったらしい。



今回のイベントで唯一のバイクでした。


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豪雨の中、旧車たちが集まります。





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こちらのフェアレディZは積載車に積まれてきてました。

イベントでもあまり見た事ない位ピカピカでしたね。




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イベント終了後... 

三陸道で事故にあったCB72がレッカーで到着。


今回のイベントで来られる予定だった方のバイクです。



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怪我の方はあまりなかったらしいので良かったです。

バイクの方は軽トラに乗り上げられたので、損傷は多めですが。




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ほぼ部品は廃番なので部品は修正が主。72の特徴である喧嘩メーターはネットで買うと高額ですが、知り合いの方から譲ってもらえるみたいです。


冬までには直るかと思います。




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11月初旬。

岩手の花巻市で密かに開催されてるイベントを見学。


久しぶりの秘境。



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外ではバルーン製のハウルの動く城がお出迎え。

少しずつ、お城小刻みに動いてました。




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池のほとりに中トトロが隠れていたり、建物と雰囲気は出てます。




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建物中は多数の展示物。

かなり数が多かったので一部をご紹介します。




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入場料500円で結構楽しめました。

今回開催してたジブリ展2は12月頃までの期間限定イベントだったようです。



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12月に入る頃、修理中だったCB72が完成。

ハンドル、ライトケース、メーター、フロントフォークは知人の方達から部品を送ってもらいました。



東北では、もう冬ですがタイヤも前後新品に交換。



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主なメニューとしてはフレーム修正、フロントフォークOH, 腰上脱着修理。

ショート角ミラーは私のコレクションから取付。モンキーZ50M用に保管してた物。




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燃料タンクは板金修正。

中古だと内部が錆びてる事が多く、コーティングしてあってもがすぐ剥がれることが多いため
着いてたのを使ってます。


フレーム修正より時間かかった部分。




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CB72の後はエンジンフルOH ,フレーム, ボディ全塗装とほぼ全OHのビートが完成。

ほぼ1年かかった感じですね。





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幌も今回交換。

冬だとオープン車系は乗らない方が多いですが、オーナーさんは冬でも走る方なので見かける事もあるかもしれません。





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1月も半ばとなりまして少し落ち着いてた傾向。

今年は様々な場所に行けそうなので、何かあればアップできそうです。



青森はまだ冬ではありますが、いろいろと活動していきたいと思ってます。



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Posted at 2025/01/26 01:01:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2024年01月01日 イイね!

飛躍の年

飛躍の年















編集してたら年明けてました。今年もよろしくお願いします。

みんカラの方は去年後半からだいぶ更新してませんでしたが、活動中。

仕事の方は去年後半、うち方の社長が屋根から落ちて怪我したため社長代理をしてた感じです。

2月までには退院するらしいので忙しい日々が続きそうですね。









昨年の暮れまではこちらの地域晴れてましたが、1月1日は重く凍りついた雪。

初売りは300人位の行列に並んでミスドの福袋をゲット。





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帰ってから他の方の車を修理。

最近ダイハツの中古探すと高めらしいですけど、報道の影響もあるのかな。





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去年後半はいくつか珍しめのを入手できました。

ホンダ カブF型のエンジン。1950年代の物。

こちらは自転車に後着けするタイプです。雰囲気は合いませんが、現代の自転車にも着けることも可能。





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他の方からキャブと当時の丸型燃料タンクも譲ってもらったので、時間さえあれば進んでいきそうですね。




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自転車も貰いました。 少し新しめのタイプで1970年頃の物かと。

ワイヤー類は製作する事になりそう。実車をホンダ博物館とかに確認しに行きたいですね。




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他には初代モンキーのM型を入手。

最初はフレームと書類だけでしたが....



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噂を聞きつけた知人の方達の協力により、A型の部品も混じってますがほぼすべての部品が揃いました。

M型は中古でも凄く部品高いので大変助かります。


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マフラーも現代のモンキーとかなり違いますね。

燃料タンクも3種類位あるらしく、こちらは中期型の角丸タンクらしい。


現在、全塗装準備中。春には登録できると思います。



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昨年5月と9月に北海道へ。

ハイドラと探索の旅。



5月ゴールデンウィークの頃に富良野周辺で撮影。



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草ヒロも何台か見かけました。 雪の影響か原型がないのも多め。

ハコスカの残骸も発見できましたが、多分GT。


旭川方面へ向かいます。


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TN型アクティ。最終型かな。

青森でも走ってるのが少なくなってきました。部品供給がほぼ無くなってきたのが原因みたいです。


岩内町周辺。



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帯広方面にて。ハイラックスの3代目。

輸出業者に人気みたいで、草ヒロで見かけてもすぐ姿を消す事が多いです。




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深川市方面で発見。

戸外炉峠という所になります。




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猫バス?でした。

ネット見てると、定期的にペイントし直されてるようです。


次の場所へ。


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小樽に到着。

ハイドラCP回収しながら海岸付近に向かいます。





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オモタイ遊園地跡。

1930年代に建設され戦後、火災や地滑りによりいくつかの遺構だけが残ってます。

画像で見えてるのは当時の唐門と建物があった赤い展望台のようです。



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当時の様子。

龍宮閣とも呼ばれていたそうです。



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ちょうど山菜取りの人が来たので聞いてみました。

昔は展望台の所までは行けたとの事。調べてみると2000年代で柵なしの断崖遊歩道になってたみたいです。現在は崖崩れのため行けないそうで。

この辺は行者ニンニクが取れるそうです。




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なんか、ニトリが周辺一帯を再開発するとかの話が出てるらしいですけど景色はとてもいいのでで何かできるといいですね。




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北海道の知人の方から今年で繋がってるのは最後かもしれないと聞いたので帯広へ。

鍵がネット予約のみ。一日10組限定。 朝10時の受付開始とほぼ同時に終了する事が多く何とか取れました。




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数日に一回はヒグマと遭遇するらしい林道。

携帯電話は圏外。

危険なので徒歩や自転車はお勧めしないそうです。




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林道では鹿をたくさん見かけました。

車が来ても逃げない個体が多かったですね。




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森の中に車を停め500メートル程歩いてると橋が見えてきます。

幻のタウシュベツ川橋梁。 1939年頃に鉄道を通すためにかけられた橋。


思ったより橋裏側は風化が進んでいます。



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橋の下に降りて観察する事ができます。

ほぼ崖なので降りるにはコツが要りますが。




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例年、今の時期は湖の底に沈んでるらしいので運が良かったみたい。

かなり昔に切られたと思われる切り株がたくさんありました。




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北海道遺産の橋なので長くもってほしい所。

道路側から撮るとタイトル画像のような感じになります。



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北海道旅ではマキタの保冷温庫が活躍。

北海道のホテルでは冷蔵庫や冷房がない所も多く、移動冷蔵庫として使ってました。



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夏になって30℃越えが多かったのでS6は幌ve.rに衣替え。

型紙を作ってからシート屋さんに製作を依頼して完成。




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当時のオプション品のウインドディフレクターを装着。

ハードトップも悪くないですが、幌だとこれが装備できるのがいい所。



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恐山や弘前方面に何回かドライブ。

八甲田の急坂でも力強く上がっていけます。



2023年現在、青森県内にはホンダ S600が10台位走ってますね。


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10月 今年最後のクラシッカーイベント。

会場の都合により、40台位の展示。




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今年はネット抽選応募のみでしたが、バランスよく各メーカーの名車が揃ってました。



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選んだ担当者の趣味も少し出てますね。70年代~80年代の車が多め。




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箱トラ号で参加。

ホンダ湯呑とかカタログ持ってきました。場所が三沢航空科学館の入り口横だったので、結構出ましたね。




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私が注目した車。

スバル360 カスタム。1969年式最終型。


当時、商用向けとして販売された車。




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リアゲートが追加されており、250kgまで積載できます。

青森ではノーマルの360がほとんどなので、イベントでは初めて見ました。



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午後になると季節外れのゲリラ豪雨も降ってきましたが、屋根付きの場所なので助かりました。

次回のイベントは来年5月頃。





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今年は様々な場所へ遠征行きたい所。

ハイドラで福島半分位巡ったのですが、県の面積が岩手と同じ位広いので旅行計画しながら行く感じになりそうです。



改めて今年もよろしくお願いします。




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Posted at 2024/01/02 22:58:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2023年09月24日 イイね!

第6回 おいらせクラシックカーフェスタ

第6回 おいらせクラシックカーフェスタ













今年もこの時期がやってきました。

いつものクラシッカーミーティングになります。他にもいろいろと行動してましたので、またできたら投稿したいと思います。













9月17日 みなくる館 早朝。

椅子とか運んだりしながら何枚か撮っていきます。



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バイクも早速来ています。

ナンバーを見ると北海道から埼玉まで幅広いですね。


今日は、時間の都合でモンキー等は倉庫から出さず私のCB72だけ持ってきました。



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出店もあります。

食べ物屋さんから部品販売等のお店屋さん。




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定例の検査も。

会場では発電機も使ってましたので、消火器が備えてあるか確認中。


この後火災の連絡があったようで、サイレンを鳴らしながら帰っていきました。



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今年も台数が多い気がします。

午前9時頃でしたが既に駐車場の3分の1埋まっています。






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ビートが3台並んでるコーナー。

こちらはスタッフさんの車。



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例年行われていた、八幡平旧車イベント休止の影響か岩手, 秋田ナンバーの旧車が続々と来ます。 



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スバル360 コンバーチブル。

ノーマルの360と違って屋根が幌に。



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オーバートップ付きなので後期型。

ボディカラーは零戦を意識してる感じですね。



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三菱のジープ。

別個体ですが、5年程前に下フレーム半分腐ってるのを直した事ありました。


身内に聞いた話ですが一台倉庫にしまってるジープがあるようで。



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ロータス・ヨーロッパ。県内では何台か走ってるようです。



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イベントでは定番のハコスカやケンメリ。

本物のGT-Rは数年に1回見れるかという所。

各地を巡ってると草ヒロで稀にハコスカも見かけますが、ほとんどGT...


数年前に八戸で本物のケンメリGT-Rを見た事がありました、



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ホンダ CR-X。

メーカーから部品供給ほぼ無くなったのと、正規ディーラーでも整備できる人が減ったためか
EG系シビックと同じく近年見かけなくなりました。

うち方に来てるCR-X乗りの方は以前、日本海側のショップまで車検毎に通ってたそうです。


無限仕様。



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無限CF-48 エアロディスク付きホイール。

ホイール自体もレアですが、エアロディスクは今ではかなりの入手困難品。



私も無限12インチ用のエアロディスクを何年か探してるのですが、見つからないですね。



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他会場の車イベント告知も。

最近は、イベント最後に車でパレード走行をするのが流行ってるのかな。


空ふかしや極端な改造車などの問題もありますが、オールジャンルのカーイベントも増えてはきているようですね。



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こちらの会場は平成初期位の車なら展示可能。

ムーブの方は岩手の焼走り車イベントで見た事がある気がします。



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午前10時の開催時間になったので店開き。

箱トラ号で参加。




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用意した品物はこちら。

S660,ハコスカ ラジコン。鉄道案内灯。 駄菓子屋ガラス瓶2つ。スバルてんとう虫帽子4つ。

鉄道切符切り2個。 昔のホンダ 店内灯。車カタログ400冊等。



5月の六戸で大きいのは大体出たので小物関係が多いですね。



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開会式での町長挨拶の様子。

準備は大変ですけど、見てるとやっとこの時期が来た気がします。



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去年も感じてましたが、天気が大変いいとすぐ会場が満車に。

これで10時中頃なので年々参加台数が増えてるのでしょうか。




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離れた場所にある見学者駐車場の様子。

満車で展示できなかった車は、申し訳ないですがこちらに誘導されてたみたいです。


ホンダ 初代バモスとかレアな車もいたようです。



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会場入り口付近にも展示車があふれていました。

他の人から来年、別な広い会場がいいのでは?と言われる事もありましたが、既にイベント会場として定着してるので。


他県の車イベントに行って話聞いた事がありましたが、車イベントは公共の会場貸し切りに結構お金かかるそうです。



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ホンダ S600が3台集並んでる列。

たしか、この時会場にはS600が5台いました。白のSが私の方の車です。


一台珍しい車もいますね。


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フォード モデルA。 1920年頃の車。

昔、北海道の展示館で1台見た事があります。日本でも各地に愛好家がいるとか。



勿論、会場内では一番年式が古い車です。



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まるで古い洋画の世界から来たようですね。



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12時頃、突然私のブース隣のわたあめ機械が壊れました。

どうやら内部のベアリングが完全に焼きついたようで、今日は一旦終了。

今年は他に貸出しが多かったので負荷がかかった模様。



無料だったので残念がる人は多かったです。



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お昼過ぎでも続々と来場。

メッサーシュミットは県内に2台位は走ってるみたいです。




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今年も北海道から知人の方達が来られました。

ポルシェ等、外車乗りの方が多いです。




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旭川市から。

ホンダS600。



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アルファロメオ ジュリッタスパイダー。


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ボルボ 1800S。 ポルシェと合わせて4台で来られてました。


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シュミメットは目立つらしく会場でも注目されてました。




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メーカー違いますが、ボディカラー同色系の車が並んでる事も多かったです。



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ロードスター。

知人の方の車。先月に急坂だけ時々ギア入りにくいとの事で私が試運転に八甲田に。

クラッチレリーズが虹の湖の道の駅付近で完全にダメになって、弘前の知人の工場で応急処置して帰ってきました。平地だとまったく症状出なかったので油断しましたね。




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午後1時になった所で私は一旦店じまい。

打ち上げの買い出しに向かいます。

お先に失礼させていただきましたが、来場された方お疲れ様でした。



今年は1つ動画が有志によって撮られてました。興味ある方はご覧ください。


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S600も数台参加してますが、編集の関係で途中から。

お祭り交通規制の関係で40台程に限ったパレードとなっております。

動画だと早く見えますが走ってる速度は時速15km程。















Posted at 2023/10/04 01:51:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旧車ミーティング | 日記
2023年09月18日 イイね!

イベント開催予定 クラシックカーミーティング in 三沢航空科学館 2023

イベント開催予定 クラシックカーミーティング in 三沢航空科学館 2023













本年度も開催が決まりました。

諸事情により、今回は事前エントリー制となっております。詳しくは科学館HPにて。
今年、担当の科学館の方が六戸、おいらせの会場に視察に来られて判断された結果のようです。

10/1日より公式HPからもエントリーできますが、クラブ会員の方で参加希望の方は各クラブの方にご相談されるといいかなと思います。

午前10時から午後2時までの開催。

私は店側の方で参加予定ではいますが、シビックRSとホンダ S600の2台で行く可能性もありそうです。





Posted at 2023/09/18 15:34:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2023年08月01日 イイね!

予告 第6回 おいらせクラシックカーフェスタ

予告 第6回 おいらせクラシックカーフェスタ


















今年も時期が近くなってきました。

数年ぶりに旧車での街中パレードも復活。



開催日は9月17日になります。












Posted at 2023/08/01 23:26:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記

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「飛躍の年 http://cvw.jp/b/2728236/47445632/
何シテル?   01/02 22:58
小さな頃から、車が身近にあった影響で縁があり活動しております。 所有してる車はほとんどホンダ車ですが、他のメーカーさんの車も乗る機会が多いですね。 旅行や...

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新潟県三条にKYOWAクラシックカーライフステーションに、行きました。 
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今年初のイッズミーと道の駅スタンプ集めin山形 その2 
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これで現行…(;•̀ω•́)。 
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ホンダ フィットシャトル ハイブリッド ホンダ フィットシャトル ハイブリッド
ホンダ, フィットシリーズの2代目。 FIT shuttleです。 主にバイク, 荷物 ...
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1964年製 ホンダ S600です。 初期型モデルになります。貴重な純正ハードトップ付き ...
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