• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

あきぼ~の愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2007年9月6日

SWIFT レース用サスペンション交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
現在装着中のテインGTワゴン。
コイツのフィーリングがオイラのドライビングにチョット合わなくなったので、思い切ってバネレートをアップしてみることに。

画像はバネ1台分です。
2
まずは車両をジャッキアップして車両にウマ(ジャッキスタンドとも言いますが)を掛けて固定。

下の方にある赤いやつね。
3
まずはフロントから。
ハウジングとショックを固定しているボルトとショックに合いマークを付けて緩めます。
上下2本のボルトの内、上側のボルトは偏芯ボルトのためマークを付けてないとアライメントが狂うので必ずやりましょう。

自分のは取り付け時にマーキングしてあるので確認のみです。

ボルトを外した後で、アッパーマウントのナットを外してショック本体を外します。
4
とりあえずフロント左右です。
アッパーをバラすのが面倒だったので、清掃ついでにロアブラケットから分解。(コッチの方が面倒でした 苦笑)
5
リヤも同様に分解・清掃しました。 面倒でしたが、ついでということで・・・。
6
画像はありませんが、リヤのショックを取り付ける瞬間に雨が降り始めて焦ったんですが、無事に取り付け完了。

車高のバランスも今は丁度いいみたいですが、馴染んでくと変わるでしょうね。

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ステアリングラックマウントブッシュ交換

難易度: ★★

スタビライザーブッシュフロント交換

難易度:

TEIN EnduraPro PLUS!

難易度: ★★★

1G締め

難易度: ★★

ダウンサス導入

難易度: ★★★

ロアアーム交換。。

難易度: ★★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「ひまを見てクルマ弄り。さて、つぎは何を?」
何シテル?   09/27 22:03
ちっちゃい時からクルマ好き。 免許を取って車を持ち始めてからオイラのチューニングカーライフが始まる。 自分でやるモータースポーツに興味があり、過去にいろ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

スバル レヴォーグ スバル レヴォーグ
再びスバリストになります。シンメトリカルAWDの良さを知ったからには、離れる事は出来ませ ...
ホンダ ジェイド ホンダ ジェイド
担当セールスに言いくるめられ、押しちゃったハンコ。。。 同じ車種・同じグレード。違うのは ...
ホンダ ジェイド ホンダ ジェイド
やはり前車は経年劣化で、弄りよりも維持りで撃沈。。。orz 人生初のhonda車(^^  ...
スバル インプレッサスポーツワゴン スバル インプレッサスポーツワゴン
性懲りも無く衝動買い。まぁ中古だから気にしな~い♪気にしな~い♪(^^;
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation