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ぼっくんRRの愛車 [ダイハツ ミラカスタム]

整備手帳

作業日:2023年12月3日

オートレベライザー初期化失敗編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内

1
※最終的にディーラーで無償でリセットしてもらいましたw

最近車をいじったせいかライト照射位置が近すぎになってしまい暗くて危ないのでリセットしましたが失敗した整備手帳ですw

診断カプラーを短絡させてリセットができます。カプラーの位置はこの辺です。下にもぐって顔を上げると
2
診断カプラがあります。イグニッションONの状態で矢印の端子同士を短絡させ、20秒以内にパッシングを3回。パッシング間は1秒。すると、、、
3
適当な配線で短絡しました。
4
メーターパネルの青丸のマークが3回点滅して消灯するらしい。しかし私のは何度やっても2回点滅がエンドレスw キーオンにするとずっと点滅しっぱなし状態に。バッテリ外してもダメ。しばらく考え込んで検索してみた。
5
ローダウン車はリアを上げてやらないとだめだという記述があった。良く読まずになるほどね!で早速スロープでリアを、、、これが間違いだった。いくら調整しても点滅消えず。

ローダウンしているのでスロープに乗せても車体が前のめりに傾くだけで車高自体は変わらないのよねw リセットができる状態になるまでリアをジャッキアップすれば解決すると思う。 散々やってから気づいたので点滅したまま家族に乗ってもらったw 

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「[整備] #ミラカスタム バキュームスイッチングバルブ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2730675/car/2314667/8816424/note.aspx」
何シテル?   10/25 13:32
昭和、平成、令和を生きてきた味のある男!! 結構良い歳のおじさんなので色んな意味で無理ができません。 2024年現在 ツースト原付2台体制になりました...
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