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整備手帳

作業日：2022年8月11日

IPF631SSのスイッチボックス配線が完成した

Item: IPF631SSのスイッチボックス配線が完成した
Author: Marveric

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ようやくIPF631SSのハーネス処理が終わりまして無事にライトバーが点灯しました♪

これでようやく飾りでは無くなりました（笑）

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最初の作業はステー位置を幾度か調整した際の穴を塞ぐ作業です。

いつものプラリペアで補修します。

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裏にテープを貼って･･･

プラリペアの粉を充填して、リキッドを垂らせば補修完了♪

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次にリレーの場所を探しまして、ポジションのボルトにL型ステーで固定しました。

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バッテリーに先日購入したエーモンのハーネスを繋ぎます。

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この商品は6ｍもありますので、ハーネスのヒューズ側を残すイメージで長さを実際に充ててみてカットしました。

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ハーネスのヒューズはエアダクトに隠れるここにタイラップで固定しました。

万が一のケースでこのヒューズが溶けても影響が出ない場所･･･

でここになりました。

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IPF631SSのハーネスはこの場所を通しました。

理由はIPF631SSのヒューズか確認しやすい場所ということで(^^)

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アースポイントはここにしました。

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ハーネスの束はある程度纏めてヘッドライト裏にタイラップで固定しました。

9の写真のアース右上のタイラップがチラ見えしている場所です。

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全体を引いて見るとこんな感じ♪

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もう少し下はこんな感じ♪

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無事に点灯しました(^^)/

次回は車内にもスイッチをレイアウトしてON・OFF出来る様にしたいですね(^^)

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この記事へのコメント

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せまっち

2022年8月12日 14:25

イイですねぇー！！
流石キッチリと配線されていて勉強になります！👍

エンジンルームから室内への配線ルート、色々な記事を調べるとかなり難易度高そうなので先生の記事お待ち致します
(^_^)ゞ

コメントへの返答

2022年8月12日 23:41

こんばんは！

スゴいプレッシャーを感じます（笑）

運転席か助手席のどちらにスイッチを付けるのかを思案中なのですが、陸運局にも聞いてみたいと思います。

あと、車の保証を継続する条件としてDでの車検が必要なのかも･･･

近々、ディーラーに行く用事があるので聞いてみたいと思います♪

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