ユイケのブログ一覧

我がセカンドカーR1STIちゃん。納車されて半年がたち
先月10万キロを超えましたが、まだまだ元気です。

先週7/7(土)にR1の車検を通してきました。

特にこれといった追加作業はなく、お値段なんと約5万円。


やっっっす。

見積りを出された際に想定外の安さに驚愕して即答で承諾してしまいました。
もっとほかの店で見積り比較してからにすればよかったと店を出てから思い返す。
さすが軽自動車。

ちなみにスバル正規ディーラーは未だにリコール対応で
忙しそう(車検の催促の電話をしてくるも予約が1ヵ月先とか言われる始末)なので
ビックモーターで車検を通すことにしました。
次の車検までエンジンオイルが8回分無料になるというのが決めてです。
3か月ごとに無料でエンジンオイル交換できるのは非常にお得。



あまり見ることのできない車体下。四駆なのでプロペラシャフトがあります。


軽自動車では非常に贅沢な四輪独立懸架です。


フロントのディスクローターがけっこうボロボロなのでそろそろ交換かな。
パッド込みで3万円。

・・・ちなみにシビックタイプR FK2のフロント純正は20万円弱。

リアはドラム式。
前車のプレオRSはリアもディスク式でしたね。さすがスバル車。



結果、不具合は特になし。
まだまだ全然走れそうです。



そうそう、担当のサービスマンに「すごいパワーですね、びっくりしました。」と言われました。
そうなんです、こいつ軽自動車とは思えないほどのパワーの持ち主。
四気筒エンジンスーパーチャージャーという規格外の性能を備えています。

アルトワークスも速かったですが、筑波山の登りで1.6LNAの普通車を突き放せるレベル。
燃費もリッター12～14でなかなか悪くない。
もうスバル以外の軽自動車には乗れなくなります。

スバルよ、もう一度軽自動車造ってくれませんかね？

採算度外視でオナシャス。