今年で納車から10年となった我が相棒FK2シビックタイプR、現役バリバリで調子も良く、週末は子供を乗せてよく走っています。
2014年のコンセプトモデル発表時に一目惚れ、
当時車に詳しくなかったのでタイプRブランドとかFFニュル最速とか300馬力とかあんまり気にせず
ほぼ見た目だけで選びイギリスからGT仕様の新車を並行輸入、
それから今にいたりますがこの車を買って本当に良かったと思っています。
いまだにホームセンターやSAの駐車場に停まっている愛車を見て惚れ惚れしています。
FK2から始まったタイプR初のVTECターボ。
以後のモデルであるFK8やFL5といったVTECターボ3兄弟の中でも、
生い立ちがプロトタイプとも言えるFK2はじゃじゃ馬感があって運転が楽しいとオーナー間では定評ですが、確かに10年たった今でも刺激を感じ運転が飽きません。
FK2、FK8、FL5のレビュー
新型シビックタイプR FL5 に乗ってみた
内装もタイプR最後のアナログメーターに手引きサイドブレーキ。
運転者を囲むようにコンソールがデザインされているので、コックピット感があります。
これらの雰囲気もその気にさせてくれて飽きない要因。
先月FK2の12か月点検を無事終えてきました。
納車2年となるフリードクロスターehevも同時に入庫し、こちらも特に問題なし。
これまで経験したFK2の大きなトラブルは、ミッション&シンクロの早期故障(6万km時に保証対応)とターボ不具合(11万キロ時に交換)くらいでしょうか。
ミッション交換時に正常に軽くなったクラッチも、現在はまた非常に重くなっています。毎日強化クラッチ状態。
これをまた直すとなるとお金がかかるので今のところ保留中。
峠でのクラッシュもありましたがこれはまぁ若気の至りということでノーカウントにしておきましょう。
ただし他のFK2オーナーで10年間ノートラブルな人もいれば、燃料ポンプ破損したりしている人もいるので、個体差は割とありそうですね。
あ、そういえばクーラント漏れもありました。
納車から2年ちょっとで6万キロ行ってしまったので、当時通勤用にセカンドカーの導入もしました。
そちらはこの10年で、
スバルプレオRS
→スバルR1
→ルノートゥインゴ
→ホンダフリードクロスターehev(後に嫁車)
→日産ノートオーラニスモ
となんと5代目。
うちの奥様はスマホの買い替えペースより車の買い替えペースのほうが早いことに少しご立腹ですが、
セカンドカーローテーションもそろそろ落ち着きそうです。
その話はまた後日。
この10年で46都道府県を制覇、車中泊歴もそろそろ2ヶ月を突破しそうな勢い。
残りは沖縄県のみですが、子供二人がまだ小さいのもありスケジュール調整など少し難易度が高いので、いつになることやら。
【序章】9泊10日 北海道ツーリング【フェリー旅】
【前編】9泊10日 車中泊 九州大陸ツーリング
友人との車中泊ツーリングだけではなく、
嫁子供を乗せて家族旅行もなんのその。
スポーツカーで利便性が非常に良いのもタイプRの大きな特徴です。
冬の季節になると、
山は積雪や凍結でツーリングができない為FK2はガレージで冬眠。。。
ではなくサーキットシーズンが到来します。
ブレーキやタイヤの消耗が激しくサーキットも走るのにお金がかかりますが、
峠よりも安全に遠慮なく限界走行ができるので、タイプＲの本領を発揮でき非常に楽しいです。
タイヤとパッドだけ変えるだけでもてぎを2分14〜15秒台で走れるFK2はやはり速い。
限定販売でそもそもオーナーの数が少なくなかったのもあり、
発売当初は一部の初期評価で「曲がらない」と声がデカい連中のちょい乗りレビューのせいで何の根拠もないレッテルが貼られたりしましたが、
さすがに10年もたつと私以外にもサーキットを走り込んだオーナーも増え、皆「よく曲がる」と口を揃えて言います。
＋RモードにしてVSA制御ONとOFFだけでも全然変わるので、気になる人はぜひサーキットで比較してみてください。
ちなみに、納車してからの走行記録。
1年目走行距離30556km ： 1年3ヶ月で4万km突破
2年目走行距離54527km ： 5泊6日車中泊東北旅、セカンドカー導入＋事故により半年間冬眠
3年目走行距離72844km ： 9泊10日車中泊九州旅、シンクロ故障により3ヵ月冬眠
4年目走行距離87922km ： コロナの影響で4ヵ月ロングドライブ自粛
5年目走行距離101557km ： 6泊7日車中泊四国旅、結婚＆マイガレージ完成
6年目走行距離113636km ： 6泊7日鳥取島根山口山陰地方旅
7年目走行距離125600km ： 9泊10日北海道旅
8年目走行距離136465km ： 4泊5日車中泊紀伊半島ツーリング
9年目走行距離144526km ： 4泊5日福井滋賀ツーリング、残り2県
10年目走行距離149305km：3泊4日石川県ツーリング、46都道府県制覇
と、去年は年間5000km程度と最低記録を更新してしまい、子供ができてから年々走行距離がだんだんと減ってきてはいますが、
子供達がもう少し大きくなって遠出しやすくなってきたらまた走る距離が増えそうです。
我が家族もFK2には愛着があり、子供たちもフリードクロスターよりFK2（白いブーブー）に乗りたがります。
個人的には最低でも30年は乗りたいと考えているので、まだまだ折り返し地点にはきていません。
相棒にはまだまだ頑張ってもらいましょう。
あと、11/28(土)にはモビリティリゾートもてぎにて10周年を記念したFK2オーナーズミーティングの開催が決定しました。
本田技研からFK2開発責任者も数名参加してくれる等、けっこう力の入った特別なミーティングになる予定です。
そこでしか聞けない開発秘話や映像などが見れるかもしれません。
現在私含めた数名のオーナーさん達と協力して企画を進めていますので、FK2オーナーの皆さんはぜひ参加下さい。
そうそう。ずっと前から検討している次のセカンドカーですが、自分の中でだいたい決まってきました。
もし購入したら、長く乗る車になりそうです。
楽しみですなぁ。
今年で納車から10年となった我が相棒FK2シビックタイプR、現役バリバリで調子も良く、週末は子供を乗せてよく走っています。
