こずさんのブログ一覧

車内から前方を見る。 後も。 こりゃ少し時間かかるなぁ。。。。 雪にならず、雨が降っての凍結パターンは、厄介。アイドリング含めて、しばらく待つことに。
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サイドウォールのエグれ。 タイヤ交換後、24時間足らずで、エグれさせてしまったので、新品１本を発注。 スタッドレスタイヤ１本届きました。 このエグれ、交換まで、どうにか持ちそうです。 週明けに交換です。
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新品スタッドレスタイヤに交換したのは、昨日の11時。 えぐれたのは本日の9時。 24時間経たずにタイヤ1本ダメにして落ち込んでいます。 「”くびれ”は好きだけど”えぐれ”は嫌い」 ネットでタイヤ1本発注。タイヤ交換の店も予約。 これだけ深いので、諦めました。 本日はがっかりで、立ち ...
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Bridgestone DM−V2を、5冬シーズン使い、今季、夏秋と履きつぶしました。 新たに購入したDM-V3は、従来品との比較試験データが「タイヤ公正取引協議会」のwebに、掲載されています。 https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00 ...
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ワコーズのディーゼルワン。 しばらく入れるのをサボっていたせいか、ふも気がつくと、ガラガラ音が、ひどくなってきてました。 住宅地の狭い道路の壁に反射した、ガラガラ音が大きいことで気がつきました。 燃料メモリ残り2/3位で、250cc位使用。 ディーゼルのガラガラ音、すぐに、静かになってきまし ...
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ケースを開けた後、結局、自分の過去ログを確認してから交換（笑） 今回も違ったところにマイナスドライバー突っ込んでいました。（汗
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45mmがステアリングには、ジャストサイズ。 さて、貼るか貼るまいか。
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iPadをカーナビにして、ついでに、amazon prime&音楽&youtube&メール機能も使うために、目を付けていたモニター前のフラット部分。diyショップにて、15mm×15mm×1mのコの字アルミアングルを購入してきて、金鋸でカット。 モニターの手前の部分は、完全にフラットかと思いきや、 ...
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トランスファーオイル交換できる店を探しています。 純正オイルの、dtf−1で交換してくれるお店で、キャリブレーションが必要とのネット情報で、なので、それもキチンと行ってくれる専門店。 ネットで探した情報4件。 https://ameblo.jp/taguchiyama/entry-124821 ...
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樹脂加水分解して、ベトベトからポロポロと壊れてきました。前車x5（E53)では見られなかったのですが、x3（f25)は、コストカットでしょうか。。。パーツが届いたら、交換時にまた書き込みます。 にしても、劣化してるなぁ。。。
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