フレンドリー182のブログ一覧

事情により今日と明日は有給休暇で、次の日曜日まで4連休です。
昼間は自由時間、午前中から昼過ぎまではNETFLIXで映画等を見て、その後は短距離ドライブにと、15時過ぎに自宅を出発しました。

大してあてもなく、“海を見ながらパンでも食べるか”と、南へ向きました。

今日のパンは「OURS /ウルス　クマパン屋」です。
事前に調べ、ハード系のパンがおいしいとのこと、試してみようと行ってみました。駐車場があるのですが、国道からちょっとためらうくらい細い道に入らないといけません。ただ、細い道に入ってすぐが駐車場なので、切り返しは必要でしたが、問題なく停められました。


国道に面した側が店舗正面、自動ドアかと思ったら手動ドアでした。


パンを3個買い、稲村ヶ崎へ向かいました。
平日とあって駐車場はがらがら、左右の区画とは角度があってドアパンチされにくい区画に停めました。

どれだけ空いていても他人の車の隣に停めるトナラーの存在がありますが、左右の区画とは角度が付いているのでドアパンチ対策としてここに停めるのは有効だと思います。

稲村ヶ崎で海、江の島、富士山を眺めながら買ったパンのうち、あんパンを食べました。

パン生地の風味、あんの味ともよく、なかなかおいしい、いや、これまで食べたあんパンの中では一二を争うくらいに感じました。

石垣の上に座って、海を眺める、何も考えない、嫌なことも思い出さない、とてもいい時間でした。


富士山方面は薄曇り、逆光なこともあり、ぼんやりとしか見えませんでした。空には雲が多かったですが、少し青空も見えました。


稲村ヶ崎で食べた以外の2つは子どもと1個ずつ、明日の朝にでも食べようと思います。


今日の天気予報は「おおむね晴れ」だったのですが、実際は「おおむね曇り」で風は少し湿度が高めではあるものの涼しく、窓を開けて走り、1JZの快音を楽しめました。

関東地方はまだ梅雨入りせず、今日は夕方以降に雨が降る予報でしたが、昼間はいい天気のようなので近場にでかけました。

朝7時に自宅を出発、いつものルートで鎌倉～逗子～葉山へと走り湘南国際村に行きました。高台の坂の途中からくっきりとはいきませんが、富士山が望めました。


開店時間に合わせて葉山ステーションへ下り、ブレドールのパンを1つ買って南郷の里上ノ山公園に行きました。
広い方の駐車場はまだまだがらがらだったので、緑を背景に撮ってみました。


ここで、3週間前にリアの車高を車高調1回転下げた感じを改めて確認しました。

以前より2mm～3mm下がっただけなので、ほとんど違いはわかりませんが、ひいき目に見ればバランスはよくなったとしておきます。
この程度はガソリンの量でも変わるかも知れませんが、そこは触れないでおきましょう。

公園内の野球場横の奥のあじさいが見頃でした。

色付き途中のこの感じも好きです。

秋にはきれいな黄葉を楽しませてくれるいちょうは今、新緑がきれいな時期です。


木陰のベンチであじさいを眺めながらブレドールのアップルデニッシュで小休憩しました。

今日は暑くなる予報でこの時点でも気温はだいぶ上昇していましたが、それでも吹く風は心地よく、犬連れで散歩している人がたくさんいました。

次は定番中の定番、僕の中で葉山と言えばここ、安定の真名瀬海岸です。

朝、思ったより雲が多かった（薄雲でしたが）のですが、徐々に雲が少なくなり、真名瀬では夏を思わせる気温と空になっていました。青空と白いバス停の組み合わせがたまりません。この組み合わせは久しぶりに見たように思います。

太陽に照らされた海もきれいです。


真名瀬を楽しんだ後、逗子の披露山公園、大崎公園へ向かいました。前者へは何度か行ったことがありますが、後者は初めてでした。

後者に駐車場はありませんから、前者の駐車場に停めました。
いい区画が空いていました。写真左のプロボックスとは角度があり、スープラの右にはスープラのドアを全開にできるだけの隙間が取れ、ドアパンチの心配はありません。太陽に背（後）を向け、厚さ対策としました。

披露山公園ではあじさいの他に蓮も見られました。


披露山公園から大崎公園へは“日本のビバリーヒルズ”とも呼ばれる披露山庭園住宅地を通って行きます。そこは超高級住宅街、会社の経営者や有名人が住んでいると言われていて、初期の分譲では1区画が1000平方メートル、建ぺい率20％と、とてもゆったりと開放的な造りとなっているようです。
多くの家にはシャッター付きのガレージ、それも並列で2台～3台停められる程度の大きさのものがあり、ガレージに収まっていない車やガレージ内に見える車はメルセデス、ポルシェやレクサスと、高価格な車が珍しくもないようにありました。

そんな中を歩いて大崎公園に着きました。


眼下に逗子マリーナと遠くに富士山があります。

公園内のあじさいです。


公園の先端は展望台になっていて、逗子～葉山～大島～伊豆半島～富士山が見渡せます。
逗子方面です。


葉山方面です。


江の島と富士山です。

霞んでいるのが夏の富士山ぽいと思います。

帰りがけに改めて、あじさい、逗子マリーナ、富士山を見納めしました。


往路はまだしも復路はどこも車が多く、渋滞しているところが多くありましたが、スープラと過ごす時間は楽しく、「混んでいるならゆっくり帰ればいい」と、それなりに楽しめた8時間でした。

今日は三浦の「リバイバルカフェ」に行きました。
ここ最近、行こう、行こうと思っていたのを先送りにしていたのをやっと行ってきました。

昨日見た今日の天気予報はおおむね晴れだったのですが、朝の空は大部分が雲に覆われていました。まぁ、それはそれで暑くないし、調子よく走れるのでいいのですけどね。

さて、リバイバルカフェは人気店なので、土日は時間帯やタイミングによっては混んでいて入れない場合もあります。そこで開店の10時を目指して、且つ、時間に余裕をもって自宅を出発しました。

鎌倉～逗子～葉山と、いつものルートで行きましたが、道中は空いていて葉山まで順調に行けたので、いつもの真名瀬海岸を定点観測しました。

空は雲に覆われ、富士山は見えませんでした。

この辺はいつもと変わらず、穏やかな海を望み、穏やかな空気と心地よい風を感じました。


先に進み、時間が早かったので一旦、目的地を通過し、ある運動公園でお手洗い休憩をとりました。


少し日が出てきたので顔、首筋、腕に日焼け止めクリームを塗り、みんカラを徘徊していると、犬の散歩をしていた素敵なムッシュに声をかけられました。ちょっと久しぶりのおじさんホイホイだったと思います。
ムッシュの小学生のお子さんが駐車場横のグラウンドでサッカーをしているのですが、そのお子さんが何と70スープラ好きとのことでした。ムッシュご自身も大変興味がおありのようで当時を懐かしんでいただけ、10分ほどの時間でしたが、いい時間でした。

そうこうしているうちにいい時間になったので、リバイバルカフェに向かいました。店には開店の数分後に到着、先客が1人いらっしゃるだけでしたので、スープラは店前に停めました。


サンドイッチのセットをオーダーし、オレンジジュースとともに、車を眺めたり、道行く車を眺めながらゆっくりといただきました。


ここではサイドイッチ、ピザ、ご飯ものを食べたことがありますが、どれもおいしく、今日のサイドイッチも言うに及ばず、さらにコンソメスープが絶品でした。
食事後、オーナーやスタッフさんと歓談し、スープがおいしかったことをきっちりとお伝えしました。
ここは食事のよさだけでなく、接客態度も上々、オーナーはできるだけお客さんと話すようにもされていて、いつ行っても心地よいところです。

三浦を後にし、来た道を戻り、葉山の「イヌイットコーヒーロースター」に寄りました。


まず、ホットコーヒーを注文し、店前のベンチでドーナツとともにいただきました。ドーナッツは三崎に本店、葉山にも店がある「ミサキドーナツ」のものがイヌイットさんで売られています。


道路を挟んだ向かい側に駐車場が1台分だけあり、そこに停めたスープラを眺めながらのコーヒーの時間は至福でした。

ここで自宅用のコーヒー豆を購入し帰路につきました。

復路も順調に走り帰宅しました。
すでに夏日を観測した地点もありますが、今日は日があまりない分、暑くはなく、窓を開けて走っていると海沿いでは潮の香りを感じ、湿度も高くはないようで、いい風、そしていつもの1JZの快音を感じながらのいいドライブでした。

楽しかった四国、実家での滞在から帰宅しました。昨日夕、実家を出発、所用のため、神戸に寄り道して横浜の自宅には日が変わった頃に到着しました。昨日もスープラは調子よく、490kmの道のりを涼しい顔で走ってくれました。

さて、その四国行きの時もそうだったのですが、車ででかける際、荷物が多ければスペアタイヤを降ろして行くことがあります。
僕の年式のスープラは標準または、オプションで225/50R16のタイヤを装着している場合、スペアタイヤも同サイズのものが付いています。車両装着の4本はアルミホイール、スペアタイヤは鉄ホイールの違いはありますが、銘柄とサイズは同じものです。

ラゲッジスペースにスペアタイヤ用の凹みがあります。


しかし、タイヤ幅が225mmと、比較的広いため、凹み内に収まりません。


そこで、荷物が多い時や高さ方向寸法が大きい荷物を乗せる時にはスペアタイヤを降ろして自宅に置いて出ることが時々あります。
そもそもスペアタイヤは車両装着のタイヤがパンクした時等に使用する、その名の如く“スペア”なので、メーカーが設定しているわけですが、これを置いて行っていいのかどうか・・・、と時々、改めて考える時があります。

一方で、現在、フロントに235/45R17、リアに255/40R17のタイヤを装着しているので、もしもの時にでさえ、1本だけ純正・標準サイズの225/50R16を使用して（前後はまだしも）左右アンバランスの状態で走ることがあるのかと考えます。

さらに、標準サイズのタイヤを履いていた、車を購入後の7年間ですら、スペアタイヤで走ったことはありません。なので、タイヤは新品です。


さらにさらに、スペアタイヤは新車時からのものなので、その製造年は1991年30週です。

もしもの時に、緊急・応急用としても33年近く前のタイヤで走るのは安全性も心配です。

と色々と考えると、そもそもこのタイヤを積んでいてももしもの時に使えない（怖くて使わない）のではないかと思います。

でも、捨てるのももったいないし、いやいや、使い物にならないなら持っていてもしかたないし、でも、ラゲッジスペースはカーペットも含め、このサイズのタイヤを積載する前提の設計になっているし・・・。と、堂々巡りなんです。

結局は、今日、また、元のように積んでおきました。
とりとめのない話でした。

今日は四国の旅の最終日でした。
今回の旅の計画をした時に、できればさぬきうどんも食べたいと考えていました。調べると、高知から香川県内のさぬきうどんを食べられる辺りまで下道で約2.5時間～約3時間とのことだったので、今朝は張り切って宿を7時に出発しました。

さぬきうどんの店は大きく分けて製麺所、セルフの店、一般店の3通りがあります。
製麺所は製麺所の一角を店舗にしたもので、基本的にセルフです。セルフはセルフ（笑）、一般店は席についてオーダーする普通のスタイルです。

小雨～本降りの中を走り続け、まずは善通寺市の「宮川製麺所」に9時30分を少し過ぎた頃に着きました。ここはその名の通り、製麺所です。


製麺所の店自体は初めてではありませんが、ここは初めてなので、店員のお姉さん（どれくらいのお姉さんかは想像にお任せします）に言われるがままに玉数を伝え、温めて、だしを注いで、薬味とトッピングを載せて完成です。

席について食べ、食べ終わったら食器を洗い場に運び、その後、何を食べ、何を追加したかを自己申告して料金を払って撤収しました。
麺の温め時間が少し長かったようで歯ごたえが弱くなってしまいましたが、普通においしかったです。

次はあてはなくとも高松市に向かい、市内中心部付近で作戦を練ろうと国道から脇道に入ったところで偶然、製麺所スタイルの店を見つけました。
しかし、調べたところ、チェーン店で魅力を感じなかったので、他を探し、そこから数分のところにあるセルフの店に行きました。
行った先は「中西うどん」、朝は6時開店と、朝うどんをリードする伝統店のようです。


宮川製麺所はトラブル防止のため、「席について自分のうどんのみ、静止画撮影可」でしたが、中西うどんはルールがないようなのでトッピングから撮ってみました。
中西うどんでは、まず盆を持ち、トッピング（てんぷら）を取る、うどんの玉数を注文し、どんぶりにそのうどんをもらって、料金を支払います。


うどんをお湯で温め、だしを注ぎ、薬味を載せて完成です。


席で食べた後は、盆ごと返却棚に返して撤収する、が順序です。
麺が太目で噛み応えあり、麺の長さが印象的でした。

最後に中西うどんの近く、「馬渕手打製麺所」に行きました。ここは10年前に家族で3件巡ったうちの1軒で、今回は昼時とあってお客さんが多かったです。


ここでも1玉注文、コロッケを付けて、他店と同様に、温め、だしを注ぎ、薬味を載せで完成です。

ここのうどんはつるつるでこしがあり、カツオのきいただしがよかったです。

店によって麺の太さ、硬さ（これは温め時間にも左右される）、長さ、こし、だしの違いがあり、どれもおいしく、それぞれを楽しめました。

お腹を十分に満たした後、鳴門北I.C.まで下道で（朝からここまでずっと下道）、そこからは神戸淡路鳴門道で北上しました。
休憩のため、淡路S.A.に立ち寄り、今日は雨なので明石海峡大橋が霞んで見えました。


その先は第二神明、阪神高速を利用し、実家に帰ってきました。

これで今回の四国の旅は終了しました。

「らんまん」を観て牧野富太郎博士に興味をもち、博士のゆかりの地、施設と仁淀川等を巡り、約30年振りの高知を楽しめたいい旅でした。

初日、徳島に着いてから今日、実家までの約700kmを快調にしっかりと走ってくれたスープラ、ありがとう。