フレンドリー182のブログ一覧

エアコンの不具合はそのままで一時帰宅中の車ですが、先週乗った時もだいたい効いており、一時的に効かない時があったくらいです。ずっと効かないわけではありませんが、効かない時があるということは何か不具合があるのですね。

で、ふと思いついたのが、「ダメ元でコントロールパネルを新品に替えてみよう」ということです。

エアコンコントロールパネルはすでに廃盤なのですが、6年前、まだ部品が出るうちに新品を買っておいたものをそのままストックしてありました。


この部品は僕が買った数か月後に廃盤になったようで、ぎりぎりのタイミングだったようです。発注から納入まで2～3か月かかったような記憶があります。このように納期まで長時間かかるようになると危ないらしいです。

製造時に書かれたと思われる日付がありました。


内装パネルを外し、手際よく（？）新品に交換しました。

このパネルはオーディーオの交換時にも外すので、慣れたものです。

この後、様子見の為、内装パネルを外したまま近所を試運転しましたが、その時の他、昼間のそこそこ暑い時、夕方と、何度かエアコンをつけてみたところ、効かない時はなく、普通に効いていました。
長時間、色々な状況で確認したわけではなく確定していませんので、まずはこのままにしておこうと思います。

夕方、内装パネルを装着しましたが、少し手間取りました。灰皿の上のプレートの装着がうまくいかなかったのと、いつもながらステアリングをチルトするレバーが邪魔をしたからです。何度もやった作業ですが、毎月外すわけではないですから忘れている部分もあるのでしょう。

とにかく、これでエアコンの調子をみてみます。

先日、エアコンが効かなくなり入院したスープラの続報です。

ディーラーの連休が8月12～16日だったのですが、その前に状況を聞きにディーラーを訪問しました。まずはレトロフィットでガスを134a化してガスを規定量入れます。それで直れば完了なのですが、原因は他にあるような気がします。ディーラーでレトロフィットの内容（交換する部品、内容、信頼性等）を聞いたのですが、ディーラーも外注に出す為、詳しくはわからないようです。レトロフィットの部品は受注生産で納期は9月10日以降とのことでしたがエアコンが効かなければ乗れないので預かってもらうことにしました。

その後、部品納期の9月10日（以降）は連休が明けてからまだ3週間以上もあることに気付き、その間ずっと屋外（連休前に訪問した際にディーラーの屋上駐車場に保管されていることを確認済み）に保管されるのは雨、ほこり、太陽光（紫外線）を浴び放題なのでかわいそうになりました。ディーラー2階の駐車場は壁と屋根があり安心なのですが、そこは今、納車前の新車と事故車（ドアが閉まらなかったり、ガラスが割れている車は雨が入る為、屋上に置いておけないとのこと）で一杯とのことでした。

そこで今日、一旦、引き取って来ました。


先日の台風10号の際、預かっている車は2階に移動していたそうで、実際、雨に濡れた形跡や濡れた後に洗車した形跡はありませんでした。しかし、ずっと2階に置いてくれる保証もない為、引き取りました。

ディーラーからの帰り道、試しにエアコンを入れると正常に働き、十分に冷えました。エアコンが効かない前提だったので夕方に引き取ったのですが、真昼間の気温が高い時間帯なら効かなかったのかなぁ、と思いました。すごく暑いと効かない例を聞いたことがあるのですが、でもそれは働いているけど暑すぎて効かないのであって、僕の車の場合は効かない時はガスが回っていないのですよねぇ。

手元に車があるので2～3週間、様子をみてみようと思います。

例年通り、この時期は会社が9連休です。今年は義母の初盆ということもあり帰省し、今日、横浜に戻りました。今回、上の子は受験勉強の為、自宅に残るとのことでしたので妻と下の子と3人で帰りました。

スープラのエアコンが故障している為、往路は航空機、復路は新幹線でと考えていたのですが、あるみん友さんの助言でレンタカーにしました。

今回、借りたのはこれです。

トヨタレンタカーでハイブリッドではなく、1.5l程度のP3クラス、車種指定なしで予約するとこれでした。往復1千kmくらいの大部分が高速道路なので軽自動車はもちろん、ヴィッツやパッソ、カローラでもアクシオの1.3lでは厳しいでしょうし、タンク、ラクティス、ポルテのような背高車も横風に弱そうなので、その上のP3を選択した次第です。もちろん、カムリやクラウンもありますが、費用が嵩んでしまいますからこの辺りが妥協点でしょう。

ではまず、このカローラフィールダーで往復約1千km走った感想です。
＜いい点＞
・室内、カーゴスペースが広い（70スープラ比）
・最低地上高が高い（70スープラ比）為、歩道を渡るようなスロープの傾斜が大きくても気にしなくていい
・燃費がいい（70スープラ比）
　　大部分が高速で18～20km/l
・雨で汚れても気にしなくていい（レンタカーなので）
＜よくない点＞
・加速がよくない（70スープラ比）
・横風に弱い（70スープラ比）
・路面状態によってはロードノイズがすごく大きい
・格好よくない（70スープラ比）
・CVTのエンブレが効きにくい
　　SやBにすればそれなりに効きますが
・Rレンジに入れた時の「ピーピー」がうるさい
・カップホルダーの位置が遠い

シフトノブの前方にあり、腕を伸ばしたくらいでは届きません。
＜なんとも言えない点＞
・レーンディパーチャーアラート
・プリクラッシュセーフティ

とまぁ、こんな感じです。加速のよくなさの為、高速道路で追越車線に車線変更することを躊躇することが時々ありました。
でも全体的にはよく出来ていて、セカンドカーにあってもいいと思える内容でした。

今回、フィールダーに3人乗車だったこともあり、少し前から持ってこようと思っていたレコードプレイヤーとレコードを持ってきました。レコードプレイヤーは僕が学生だった30年くらい前に買ったものです。その他のオーディオ機器は結婚した際に実家から持ってきたのですが、何故かこれだけが漏れていてずっと実家に置いたままでした。今年の正月に電源を入れてターンテーブルが回ることを確認したのでまだ使えると思います。


レコードのコレクションは多くない為、全部持ってきました。

これだけではありませんが、全部でも30～40枚くらいと思います。

又、父が家庭菜園で育てたレッドオニオンとじゃがいもももらいました。


これらの他、お供え物のお下がりや米、コーヒー、お菓子等のお土産をたくさんもらいました。飛行機と新幹線では決して持って帰れない量なのでレンタカーを借りてよかったです。

鏑木モータースさん、ありがとうございます。

明日から夏季連休のこの時期に不具合が発生しました。

エアコンが壊れました。
エンジンかその付近から微小異音を感じること、シフトの入りが少し悪い為、この前の日曜日にいつものディーラーに入庫させました。これらはそれ以前に入庫の予約をしたものの連休前でピットとメカニックの空きがあまりなく、点検するのは後日となっており、1週間程度預けることにしていました。
その日、その前に近場に用事があったのですが、エアコンが効かない（送風しか出ない）ことがありました。その後、ディーラーまでの間は復活し、効いていたのですが。

ディーラーでの点検で確認したところ、やはり効かないとのこと。もうすぐ盆休みということもあり、電装屋さんが手を付けられるのは恐らく再来週になるとのことでした。
「一旦、引き取りますか。」
と聞かれましたが、この時期、エアコンの効かない車には乗れないので、エアコンが直るまで預かってもらうことにしました。

微小異音は問題なく（恐らく、僕が心配性なだけ）、シフトはブッシュを換えて様子を見ることになりそうです。微小異音はもしかすると多くの人（か、ほとんどの人）は気にもしない程度かも知れません。

さて、この夏は実家に帰省する予定です。車で帰る予定だったので、足がなくなってしまいました。

実家へは航空機、こっちへ戻るのは新幹線を考えています。
実家へ向かう側はまだ航空機の安い（と言っても新幹線より少し安いかトントンですが、新幹線は好きではないので）チケットがあり、一応、押えました。
こっちへ戻る日は航空機の安いチケットがなく、仕方なく新幹線を考えています。でも、台風の影響で新幹線には影響が出るかも知れず、一方で下の子の塾の夏期講習を考慮するとこっちに戻る予定日は変更しにくいのでどうしようか考えないといけません。
台風の影響はこっちに戻る日が決まっている限り、交通手段に関わらず影響が出る可能性は十分にあるのですけどねぇ。

もう数日、考えてみます。

今日は山梨県甲州市、笛吹市へ桃の買出しに行きました。

実は関東セリカdayに行った7月28日に行こうと思っていたのですが、早朝は雨が降っていたのでやめた経緯があります。その日は関東セリカdayに行けてよかったですが。

目的地の1つである共選所は土曜日が休みなので次に行くなら8月4日の日曜日になるのですが、その日は別件（みんカラにアップする内容ではありません）があるし、その次の週だと時期が遅いかも知れず。今、仕事の負荷は高くないので今日、休んで行ってきました。

朝5時00分に起き、5時30分頃に出発しました。当初は相模湖I.C.～勝沼I.C.間を高速でと予定していましたが、朝早くても平日の為、思ったより車の流れが悪く、相模原愛川I.C.から圏央道に乗りました。順調に進み、共選所を目指しましたが、手前で無人販売を見つけ、寄ってみました。

薄曇りなこと、まだ時間が早かったこともあり、あまり暑くなくてよかったです。ひとまずここで500円/パックの桃を2パック購入しました。

共選所には8時前に着いたのですが、お客さんらしき人はいませんでした。昨年は同じくらいの時間に5～6組はいたのですが。昨年は日曜日、今日は平日の為、人出がまったく違いました。

もしかして今日は桃がないのかと心配しながら聞いてみると販売は8時15分からとのことで安心しました。

共選所で販売している完熟桃は大きさによって入数と値段が異なります。小さい桃が多く入っている方が安いのですが、大きい桃を購入しました。
このように箱に入って置いてあるものから選びました。

買ったのは1箱です。

その後、他の共選所を見に行くとまだ開いておらず、あるフルーツ直売所はアウトレット品が売切れで、正規（？）の桃は高い為、購入しませんでした。正規（完熟・アウトレットでない）品はいつも行く、安定の金桜園で買う予定でしたから。

金桜園の前にこれまた笛吹市方面に行けば毎回のように寄る桔梗屋へ行きました。アウトレットの売店は平日にもかかわらずすごく混んでいて、特に買うものもなかった為、普通の売店に行き信玄餅と信玄棒を買いました。


桔梗屋から少し走り、いつもの金桜園に到着しました。


金桜園に着いたのは9時30分頃でしたが、平日なので共選所と同様にここも閑散としていました。着いた時点でお客さんはいませんでしたが、駐車場には車が1台あった為、畑に桃狩りに行っていたのかも知れません。それにしては僕が帰るまでに戻ってこなかったのでやはり客は僕だけだったかも知れません。

ここはぶどうの木の下に停めることになるので直射日光があまり当たりません。

桃狩りかと聞かれ、「いつもは子どもと来るのですが、今日は1人なので桃狩りはどうかなと思っています。」と答えると、「じゃあ、まず座って試食して下さい。」と言って桃を出してくれました。僕がほぼ毎年来ている話をするとすかさず黄実娘（黄色い桃で十分に熟すとマンゴーのような味がする）も出してくれました。


聞くと、今年はやはり梅雨が長く、やっと夏本番になったのでいまが最盛期（もしくはこれから）とのこと。以前、8月初め頃に行った時には「もう最盛期は終わり、試食用も販売用も数があまりない。」と言われたことがあったのですが、その年の天候によるのですね。

金桜園で桃を2個食べ、正規品を購入し、帰路につきました。
桃をたくさん買い散財したので帰りは下道で帰ることにしました。

山中湖に寄り休憩した時、富士山は雲に隠れて見えませんでした。


その後、道志道で道の駅どうしに寄り、持参したパンを昼食にしました。


その後も順調に走り、14時過ぎに帰宅しました。


桃は僕の一番好きな果物なので、今日行かなければ後悔したと思います。行ってよかった。