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ニャンコのパパの愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2017年9月10日

MRS純正ホイール

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
トヨタMRSのホイールの流用です。

フロント6.0J-6.5㌔ リア6.5J-6.8㌔
L880Kの純正ホイールの4.5Jが8.0㌔ですからそこそこ軽量化になりますね。

デザインもシンプルです🎶
2
まずは課題のワイトレを外します。
3
ついでにキャリパーのリメイク。
4
リアホイールを仮止めしてると装着出来ない。

ハブ径が合わないと思ったら謎のピン。

MRSはリアホイールのサイズ違いを間違えない様にしてるんですね。
5
リアサスアームのクリアランスですが右は+5㍉でクリアーしましたが、左は少し削りました。
6
リアは6.5Jに165/55r15……結構な引っ張りです。
7
きっちりツライチではありませんが…取り敢えず完了です♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪

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この記事へのコメント

2017年9月11日 10:16
こんにちは。予告通りに『靴』履き替えましたね😸1.2キロ×4本分の軽量化ですか、バンパーにも穴空いてるし、どんどん軽くなって行きますね😁さり気なくアンテナまで…
その後、ブーストの方は大丈夫しょうか…
コメントへの返答
2017年9月11日 11:46
こんにちは。

今朝の通勤で色々試してみたのですが、まずブーコンはソレノイドにコンタクトが取れないので0表示のままです。

なのでブーコンOFF、アクセルハーフの加給0.7付近までは普通に加速、そこからフルスロットルで息つき発生(汗)

聞き耳を立ててるせいか心なしタービン音が大きい様な……

エンジン本体は無事みたいでタービンは軸ブレが有るかも?

息つきは推測ですがアクチュエーターよりもブローオフバルブが悪さしてるかな?

後は何処かにクラックとかホースに穴とか……ですかね?

取り敢えずソレノイドは後回しでノーマル加給で走れる様にしないとですね(^。^)💦



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