レバー側のワイヤーを撤去したら
ペダル用ワイヤーに交換していきます。
まずは
運転席のマットを取っ払って
ブレーキペダル付近の床にある
大きなグロメットを取ります。
そしてフロントバンパーとアンダーカバーを外します。

レバー用ワイヤーは一箇所のみボディと固定されてますが
ペダル用は四箇所固定金具がついてます。
しかも室内へはフロントバンパー側から引き込まないといけません。
※これがさっき取っ払ったグロメットです。

ボディ側に穴とナットはあるのでそこに
M6x20位のボルトで留めていきます。
（ボルトは用意しておかないといけません）


駄菓子菓子！
手持ちのM6が無いw
もうサイドブレーキは効かない状態なので
車で買いに行くと言うことはできませんw
時間もかなり押しているので
さっき撤去したサイドブレーキの付いていた黒い鉄板を
固定していたボルトを使いますw

ここからが一番時間と手間のかかった箇所です。
手探りでネジ穴を探って四箇所それぞれを固定しいきます。
まずは助手席側の室内からワイヤーを車外に落とし込んで
左右の各ワイヤーの接合部に仮固定します。
クリップはつけない方が良いと思います。

画像左上の右側の赤丸がレバー用ワイヤーが固定されていた
ネジ穴です。
ここから留めています。
次にそのすぐ上にもう一つの固定穴があります。
アウターと固定金具は軸方向に動かない様になっているので
ワイヤーを這わして固定金具のあるあたりを手探りで
ネジ穴を探って取り付けます。
画像右上の様に一度ワイヤーをエンジンの上を通して
また地面側に落とし込みます。
車体下部に潜って取り付け金具のあたりを見ると
ネジ穴かもう二箇所あるので
M6ボルトで留めていきます。

フロントバンパー側から
さっき外したグロメットの穴にワイヤーを通して
グロメットを取り付けます。

ペダルにワイヤーを通してフレア状の所もしっかりと差し込んで
アウターが抜けないか確認。

フットペダルの末端をレバー用ワイヤーの末端から外した
緩み留め付きナットて固定します。