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整備手帳

作業日：2008年6月8日

赤脚メンテ2

Item: 赤脚メンテ2
Author: のら三毛

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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ユニットを車両から外して
砂汚れを水洗いしてから
クリーナー使ってグリスを落とし
モリブデン塗っていたので手がえらいことに
そしてかなり砂を噛んでいました。
グリス落とすのにパーツクリーナーが1本無くなりました。

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元に戻すときにパニクらないように
各部寸法を測ってフェンダーに貼付
でも左右で微妙に寸法が違ってた(^_^;)

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ユニット外したままだと
足がブラブラになるので
そこいらにあったナイロン紐で吊っておきました。

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砂汚れ＆グリスを綺麗に落として乾燥中
アッパー側からのバラシ方が判らなかったので
ロア側からのバラシ

途中でアッパー側の調整ダイヤルが簡単に
外れることに気づいたけど
外してからだとナット緩めること出来ないから
次回があった時にはそちらからバラシをしようかと

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乾燥が終わって組み直し
ダンパーの上に置いてあるのが
これまでのスラスト(樹脂製)
下にあるのが追加工したスラストシート(樹脂+ステン)

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前回はモリブデングリス使ったけど
今回はセラミックグリス(タミヤ製)

ボロンナイトライドの微粒子は摩擦抵抗の極めて低く
作動を滑らかにし、さらにパーツの摩擦を防ぐらしい
高温になってもほとんど流れ出さず、
低温でも固まりにくく特に樹脂パーツに使って効果的
とあるのでスラスト樹脂に問題ない見たいなので

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フェンダーに貼っておいた寸法図を元に
位置を調整して仮止め

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ユニット取付時足が下がって取付しにくいので
下からジャッキで支えながら取付
取付時に調整位置がズレていないか確認して
スラストナット、ピロアッパー、ナックル部の本締め
作業は8：00頃から初めて12：00までに終了

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