イタのしんのブログ一覧

先日主催者レディネイルさんからお声掛けいただき、本日「とことこ一条日和」に、参加させていただきました( ^^) _旦~~

近くの方もかなりいらっしゃるのに、ほぼ初対面の方ばかりと言うことで、ほとんど座ってノンビリしてました(-。-)y-゜゜゜

趣味のクルマの展示以外は、学生さんによる飲食物やアロマキャンドルの販売、書道パフォーマンスや、バンドの演奏にダンスと盛り沢山な内容でしたヽ(^。^)ノ





バンド聞いてたらまた歌いたくなります(^^♪














その他お写真はこちらにて～( ^^) _旦~~

皆様と１５時位に会場から撤収～、県外からお越しのお客様もいらっしゃるので、折角だから佐田の沈下橋まで移動して、駐車場で記念撮影を～ヽ(^。^)ノ

参加者様から関係者様まで集合したので、国産車にドイツ車・イギリス車・アメ車・フランス車にイタ車と、バラエティーにとんだ４０台近くまでなったそうです・・・ビアンキなら一列に並べられそうですが、現代のクルマは大きいですからね〜、クルマの集合写真は無理でした(＠_＠;)



本日の取りまとめをしていただいてた、ＡｙａＳａｔｏさんや皆様に本日のお礼をして、何だか走りたかったので、一人山奥方面へ～途中不調をきたして、またジェットの詰まり？と思ったら、１番プラグのコードが抜けてました＾＾；

非常に内向的で慣れるまで時間がかかるので、本日お会いした皆様と、まともにお話もご挨拶も出来ませんでしたが、また何処かでお会い出来ましたら、よろしくお願いいたしますm(_ _)m

主催されたレディネイルさん、企画された中村中高等学校の皆さん、ボランティア・スタッフの皆様、本日はお疲れ様でした、ありがとうございました( ^^) _旦~~

台風北上中～進路にあたる皆様くれぐれもご注意下さい(ー_ー)!!

ビアンキ昨日まで乗ってなかったら、ハンドルにカビが～(＠_＠;)

昨日は少々時間があったので、シートを外してウーハーを助手席に移動＾＾；


実はバルケッタから移したシート、下部が出っ張った形状だったので、シートスライドする度にゴリゴリと当たってました・・・流石にそれもどうかと思って移動を決行しました(-。-)y-゜゜゜

ついでに掃除機もかけました・・・半年ぶり＾＾；

閉店後ビアンキでお買い物～、やっぱり運転席下にないと、低音が直で響かないからいまいち(-_-;)

ＯＨ後快調に走ってたのに、姉の家に向かう途中の坂道で突然の失速（；￣ェ￣）

またもジェットの詰まりが…その後二度も(^◇^;)

仕方がないので、またも分解清掃( ；´Д｀)

この前交換してなかった、キャブの中のフィルターを交換(´･Д･)」

これでも駄目なら、ガソリンスタンドを変更するしかないか…と、言うのもシェルのハイオクを使用しているのですが、新しいハイオク「V-Power」を入れだしてから、ジェットの詰まりが出始めたのです(^◇^;)

ガソリンが悪い訳じゃないけど、清浄成分がアップされたとかで、その為にあちこちの汚れが落ちて、キャブの中で悪さしてるのかも？…あくまで想像ですが( ；´Д｀)

こんなんじゃ何処にも行けません・・・（；￣ェ￣）

話は変わりますが先日レディネイルさんからお声をかけていただき、７月２０日の「とことこ一条日和」第３回～まちなか博物館～日本一小さなスーパーカーショーに、自分のビアンキも並べさせていただくことになりました( ^^) _旦~~

ビアンキはスパーカーではないのですが、今年は広く趣味グルマの世界を紹介していただくとのことで、お声をかけていただきました、幸い祝日なので喜んで並べさせていただきます～、お声掛けいただきありがとうございましたm(_ _)m

間近で色んなクルマが今回はじっくり見れる・・・一番楽しみなのは自分です(*^。^*)

先日の電力事情・・・素直にバッテリー交換すればいいのだけれど

最後の悪あがき充電したりして＾＾；

いい感じに電圧上がったので、しばらくは良しとしましょう～＾＾Ｖ

オイルキャッチタンクの、ゲージのチューブが硬化してポッキリもげました(-。-)y-゜゜゜

いつものホームセンター「ダイキ」でチューブを購入～解決しました(ー_ー)!!

今日は朝一でエブリーのタイヤ交換～＾０＾

いつものスタンドでセルフ交換です・・・マイタイヤチェンジャーが欲しい今日この頃(-_-;)

エンジン始動時にチキチキと音がしてたので、これか？っと思って、割れてた遮熱板を撤去(´･Д･)」



しかし音は止まず…どこだろう？と、今日潜ってみたら、センターパイプ差し込み口の、半分がバラバラに…！(◎_◎;)



とりあえずくっつけて、アルミテープ巻いて応急処置( ；´Д｀)

センターパイプ降ってこんろうか？、短冊に書いといたら良かった(^◇^;)

昨年からバンパーやプラスティックパーツに、アーマオール塗るのをさぼってたら、いつの間にか真っ白に・・・いくら塗っても黒くならなくなってしまいました(/_;)

ためしにヤフオク！で１本４００円ちょいの、油性のタイヤワックスを購入～、やっと黒々なりました( ^^) _旦~~

ここ半年ほど忙しさにかまけて、手抜きをしてたしっぺ返しがきてるような気がします・・・＾＾；

話は変わりますが、今月号の「Ｔｉｐｏ」に名車「アウトビアンキＡ１１２アバルト」が、特集されてます是非ご覧ください～＾０＾





いや～いいクルマだ～自分の憧れはシリーズ２・・・オレンジ色のやつです(*^。^*)

なでしこ決勝進出おめでとう～ヽ(^。^)ノ

錦織左足負傷で無念の棄権(/_;)

と、スポーツ界でも色々おこってる７月スタート( ^^) _旦~~

キャブレターのO/Hに取り掛かりました(ー_ー)!!

ガソリンが滲んだり、その他油汚れでボロボロのウェーバー(＠_＠;)

分解してキャブに内臓されてる、フィルターを外してみたら、ゴミが相当溜まってました＾＾；



フロート下には何処から入ったのか？って感じの大物も・・・(-_-;)

ってことで、ウエーバーキャブレターオーバーホール終了〜(´･Д･)」



続いてタペット調整・・・今回はゲージのメモリが見づらくなって、いちいち変えるのがめんどくさくなって、全てのクリアランス０．２５ｍｍで終了〜( ´ ▽ ` )ﾉ

エンジン再始動させようと思ったら、ボンネットの中であちこち動かしてた、デスビが結構回ってて、悩んだけど、無事再始動〜(＠_＠;)

っとシュワシュワ〜盛大にエアーを吸ってる…外した時に、こんなに下側歪んでたっけ？と思ったけど、多分それが原因;^_^A

大阪の電話相談室の先生も、この前やられてたし…どうしよう？削るか？予備のキャブレターの下側だけ使うか？( ；´Д｀)

悩んだけど使い古しのパッキンを使ってたのを思い出して、新品のパッキンを装着～無事治まりましたヽ(^。^)ノ

けど本当は自分のビアンキのタペットカバーは、内側にほんの僅か欠けがあったので、漏れることはまず無いけど、この際綺麗な物に交換を企てたのに、例のキャブレターの歪みで、全く組むことが出来ず断念（；￣ェ￣）

予備に置いてる欠品パーツのあるキャブレターは、スムースに組めるから、やっぱり今のキャブレター歪んでるんですね(￣▽￣)

当然今のタペットカバーにも、少し入りにくいのですが、そこは長年のお付き合い…融通が効くみたいで、何とか組めました( ´ ▽ ` )ﾉ

しかしアイドルミクスチャアスクリューの、オーリングが太すぎるのかとってもきつく、全く調整出来ずガスが濃いいままなのかとっても臭い…今回は何だか色々すんなりいかないなぁ〜o(｀ω´ )o

一か月ぶりな更新・・・先々週？だったけ、本人メンテナンスと改造のため、５日ほど休みました＾＾；

２日ほどは余分なこと考えることも無かったのですが、元気が出てくると、やっぱり色々考えてしまいます(＠_＠;)

ビアンキのヘッドライトがどうしてもいまいちに感じてたので、国産品にしようか？と、中古品を「ヤフオク！」であさってましたが、「ＰＩＡＡ」で検索したら、似たものが出てきました～＾０＾

あまり良くなかったら、エブリーにつけてもいいかぁ～と、６０００円位送料無料なのでアマゾンで購入しました( ^^) _旦~~

シェードの形状が違うんですね～、今までのよりは造りが良さげ～＾０＾

ストレートの一体型で、スマート・・・今までのは分割しないと、バルブ固定のパーツが着かなかったんですよね～(＠_＠;)



元がこんなにでっかいから、防水カバーが被せにくかったので、切ってはめ込んでましたが

新しく買ったのは、ストレートなのでスムースイン( ^^) _旦~~

なかなか好印象～、夜試してみましたが、今までの物より手前からしっかり照らしてくれます、ハイビームにした時も全然違って、今までのはただ光が拡散してた感じでしたが、上方を照らしてる感じにはなります・・・果たして車検の時に合格するかどうかは疑問ですが、今までの物より良くなったので、良しとしましょう～さて、明日からはキャブのＯ／Ｈ～タペット調整、久々に頑張りましょう～(-。-)y-゜゜゜