イタのしんのブログ一覧

最近エブリーに夜乗ると、暗すぎてどうしようもなくなってきました( ；´Д｀)

先日ビアンキ用に買ったHIDキットの、リレーやバラストがあるので、今回はバーナーのみ同じタイプの物を購入しました(￣^￣)ゞ



早速空焚き〜(´･Д･)」






眩しいの〜(^◇^;)



ヘッドライトにセットします、ストレートだと装着も容易です(⌒▽⌒)


ライトオン〜o(｀ω´ )o


ジワジワきますね〜(｡-_-｡)


何か夜乗ったら、レンズのキズやら曇りが半端ない…しかも光がバラけて、どうにも良くない(￣▽￣)






バラしてカバーの先端の穴を塞いでみました…ここの穴から光がかなり出てるので、それが抑えれたらと思って（；￣ェ￣）


かなり雑ですが、近寄って見る人はないでしょうから(^◇^;)

光り方はかなりマシになりました、後はレンズをもう少し磨かなくては( ；´Д｀)

それにしても最近夜の7時半くらいになっても、無灯火で走ってるクルマがとっても多い…と、気になってました（；￣ェ￣）

もう周りは暗いのに危険だなぁ〜と思ってて、メーターとかも暗くて見えないだろうに…と、思ってたら、今のクルマってメーターパネルの照明が昼間でも点いてるんですね…ってか、自分が乗ってるような電球でメーターを照らしてるのとは、違うんですね〜(^◇^;)

横に並んだ時チラッと見えて、納得しました…これじゃライト点いてなくても、気づきにくいわけだ;^_^A

けど無灯火は危険ですから、皆様くれぐれもご注意下さいませ〜(´･Д･)」

先日の電力事情・・・素直にバッテリー交換すればいいのだけれど

最後の悪あがき充電したりして＾＾；

いい感じに電圧上がったので、しばらくは良しとしましょう～＾＾Ｖ

オイルキャッチタンクの、ゲージのチューブが硬化してポッキリもげました(-。-)y-゜゜゜

いつものホームセンター「ダイキ」でチューブを購入～解決しました(ー_ー)!!

今日は朝一でエブリーのタイヤ交換～＾０＾

いつものスタンドでセルフ交換です・・・マイタイヤチェンジャーが欲しい今日この頃(-_-;)

エンジン始動時にチキチキと音がしてたので、これか？っと思って、割れてた遮熱板を撤去(´･Д･)」



しかし音は止まず…どこだろう？と、今日潜ってみたら、センターパイプ差し込み口の、半分がバラバラに…！(◎_◎;)



とりあえずくっつけて、アルミテープ巻いて応急処置( ；´Д｀)

センターパイプ降ってこんろうか？、短冊に書いといたら良かった(^◇^;)

昨年からバンパーやプラスティックパーツに、アーマオール塗るのをさぼってたら、いつの間にか真っ白に・・・いくら塗っても黒くならなくなってしまいました(/_;)

ためしにヤフオク！で１本４００円ちょいの、油性のタイヤワックスを購入～、やっと黒々なりました( ^^) _旦~~

ここ半年ほど忙しさにかまけて、手抜きをしてたしっぺ返しがきてるような気がします・・・＾＾；

話は変わりますが、今月号の「Ｔｉｐｏ」に名車「アウトビアンキＡ１１２アバルト」が、特集されてます是非ご覧ください～＾０＾





いや～いいクルマだ～自分の憧れはシリーズ２・・・オレンジ色のやつです(*^。^*)

調整が出来なかった、アイドルミクスチャアスクリューのオーリング…早速ケーキ屋さんからパーツが届きました〜( ´ ▽ ` )ﾉ

特に変わりがあるようには見えないのに、取り付けてみると、しっかり調整出来ました〜絶好調*\(^o^)/*

早速閉店後の買い出しに、雨の中を走ってみました、先日まではいつ止まるか分からないので、雨の日なんて乗るきにならなかったけど、これなら安心〜しばらくは多分大丈夫でしょう〜( ´ ▽ ` )ﾉ

しかし流石ビアンキ、そうそうトラブルフリーは続きません…エンジン始動時電圧が安定するまでに、ワイパー動かしたら途中で止まっちゃいます;^_^A

流石に5年目のバッテリーが限界かも？(￣▽￣)

そしてビアンキ新しい技を会得しました、何処でもお好きなところでワイパーを止めれるようになり、オマケに間欠ワイパーは3回〜1回を、ランダムでやってくれます…今度は何回？と結構楽しませてくれます*\(^o^)/*

全く飽きさせないクルマだね(｡-_-｡)

なでしこ決勝進出おめでとう～ヽ(^。^)ノ

錦織左足負傷で無念の棄権(/_;)

と、スポーツ界でも色々おこってる７月スタート( ^^) _旦~~

キャブレターのO/Hに取り掛かりました(ー_ー)!!

ガソリンが滲んだり、その他油汚れでボロボロのウェーバー(＠_＠;)

分解してキャブに内臓されてる、フィルターを外してみたら、ゴミが相当溜まってました＾＾；



フロート下には何処から入ったのか？って感じの大物も・・・(-_-;)

ってことで、ウエーバーキャブレターオーバーホール終了〜(´･Д･)」



続いてタペット調整・・・今回はゲージのメモリが見づらくなって、いちいち変えるのがめんどくさくなって、全てのクリアランス０．２５ｍｍで終了〜( ´ ▽ ` )ﾉ

エンジン再始動させようと思ったら、ボンネットの中であちこち動かしてた、デスビが結構回ってて、悩んだけど、無事再始動〜(＠_＠;)

っとシュワシュワ〜盛大にエアーを吸ってる…外した時に、こんなに下側歪んでたっけ？と思ったけど、多分それが原因;^_^A

大阪の電話相談室の先生も、この前やられてたし…どうしよう？削るか？予備のキャブレターの下側だけ使うか？( ；´Д｀)

悩んだけど使い古しのパッキンを使ってたのを思い出して、新品のパッキンを装着～無事治まりましたヽ(^。^)ノ

けど本当は自分のビアンキのタペットカバーは、内側にほんの僅か欠けがあったので、漏れることはまず無いけど、この際綺麗な物に交換を企てたのに、例のキャブレターの歪みで、全く組むことが出来ず断念（；￣ェ￣）

予備に置いてる欠品パーツのあるキャブレターは、スムースに組めるから、やっぱり今のキャブレター歪んでるんですね(￣▽￣)

当然今のタペットカバーにも、少し入りにくいのですが、そこは長年のお付き合い…融通が効くみたいで、何とか組めました( ´ ▽ ` )ﾉ

しかしアイドルミクスチャアスクリューの、オーリングが太すぎるのかとってもきつく、全く調整出来ずガスが濃いいままなのかとっても臭い…今回は何だか色々すんなりいかないなぁ〜o(｀ω´ )o

一か月ぶりな更新・・・先々週？だったけ、本人メンテナンスと改造のため、５日ほど休みました＾＾；

２日ほどは余分なこと考えることも無かったのですが、元気が出てくると、やっぱり色々考えてしまいます(＠_＠;)

ビアンキのヘッドライトがどうしてもいまいちに感じてたので、国産品にしようか？と、中古品を「ヤフオク！」であさってましたが、「ＰＩＡＡ」で検索したら、似たものが出てきました～＾０＾

あまり良くなかったら、エブリーにつけてもいいかぁ～と、６０００円位送料無料なのでアマゾンで購入しました( ^^) _旦~~

シェードの形状が違うんですね～、今までのよりは造りが良さげ～＾０＾

ストレートの一体型で、スマート・・・今までのは分割しないと、バルブ固定のパーツが着かなかったんですよね～(＠_＠;)



元がこんなにでっかいから、防水カバーが被せにくかったので、切ってはめ込んでましたが

新しく買ったのは、ストレートなのでスムースイン( ^^) _旦~~

なかなか好印象～、夜試してみましたが、今までの物より手前からしっかり照らしてくれます、ハイビームにした時も全然違って、今までのはただ光が拡散してた感じでしたが、上方を照らしてる感じにはなります・・・果たして車検の時に合格するかどうかは疑問ですが、今までの物より良くなったので、良しとしましょう～さて、明日からはキャブのＯ／Ｈ～タペット調整、久々に頑張りましょう～(-。-)y-゜゜゜