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イタのしんの愛車 [アウトビアンキ A112]

整備手帳

作業日:2010年8月17日

シフトリンケージO/H

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
今日はシフリンケージをO/Hしてみました。
購入してたキットは、このタイプ用ではないようで、実際使用したのは、スプリング式のRピンとカラー一個、リンケージ・ブッシュ一個でした^^;
2
取り外してバラバラにしたら、訳が分らなくなりました・・・(--;)
写真では既にリンケージ逆に取り付けてる物があります(>0<)
取り外す前と、外した時に写真取ってたんで助かりましたが、撮ってなかったら迷走してたかも・・・^^;
3
ピンボケになってますが、この手のリンケージブッシュを3個使ってます。
このブッシュがちぎれて、初代の時3回ギアチェンジ不能になり、3速のまま家まで帰ったことがあります^^;
今回点検したところ、2個は綺麗だったのでそのまま使用、1個だけつぶれてたので交換しました^^
4
他にはスプリング式のRピンを新しい物に交換して、リンク部分にワッシャが無くなってるとこに、ワッシャを挟んだりしました。
結果剛性感が若干アップしました、「グニュ」が「グニ」になった感じで、シフトの戻りは良くなりました^^;
まぁリンケージブッシュの確認が出来たんで、もう暫くは安心して乗れそうです^^V

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この記事へのコメント

2010年8月17日 21:42
難易度☆ とか嘘つかないで!(号泣)
出来ないっす、こんなこと(滝涙).

シフトフィール改善して良かったっすねー(^o^)

コメントへの返答
2010年8月17日 22:06
取り外しは☆で、取り付けは☆☆ですね^^;
写真撮ってなかったら☆☆☆いや☆☆☆☆でした(>0<)

自分のもピロ化してもらいたいです~^^

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