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部品交換して失敗したことの"BLE_C型" [スバルレガシィB4]

整備手帳

作業日：2023年9月6日

ブレーキマスターバック交換（中古品使用）　完

Item: ブレーキマスターバック交換（中古品使用） 完
Author: 部品交換して失敗したこと

WAKOSのDOT4は無色透明、ホンダのDOT4はうすい黄色だったような？
無色なので液の量が見えにくい。
とにかくいっぱいになるまで入れておいてブレーキラインのエア抜き。

ブレーキキャリパーは前後と対向なので、合計8か所のエア抜き。一人で行うのは手間がかかる。

8か所終わった後、外したブレーキライン（シリンダーからＡＢＳユニットまでの間）のところから、漏れが無いかを確認。
最終的に液の量をＭＡＸのところまで入れておいた。

取り外した、インマニやタワーバーを元に戻して、試乗。
ブレーキが正常に動作していることを確認。

6時間後に、ブレーキペダルを踏んだところ、押し込める（硬くなっていない）。中古品なので心配したが、正常に戻ってよかった。

追加
ブレーキランプがブレーキペダルを踏むことで正常に点灯していることを確認した。

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「大雨にならないことを願います。」

何シテル？ 05/28 10:01

主に中古の部品を購入してきて、自分の車に取り付けています。そして部品交換して失敗したこと多数。よろしくお願いします。

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