スペアキー追加

今更ですが、スペアキーを追加しました。
トランスポンダを追加登録して、キーとのセットは既に2組あります。

ただ壊れたトランスポンダは、電池消耗が異常なことを除けば機能はします。
コラム下に入れると動作する、電池無しのスペアとしては使えるんです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/274638/car/2245286/6950923/note.aspx
捨ててしまうのも何となくもったいないので、スペアキーを作ることにしました。

このケースにピッタリなブランクキーは1,200円が相場。
おそらくは廃車になるまで使うこともなく終わるだろうから、安いものでいいなと、ホームセンターで標準的なキーを作ってもらいました。
600円也。
「イモビライザはできませんよ。」
きっと合鍵作る＝全部複製できると思って来るお客さんが多いのでしょう。

そのままでは収納できないので、形状を合わせます。
金鋸でジョリジョリ。

切断面の平滑化とバリ取りのため、ダイヤモンドヤスリでショリショリ。

お世辞にも褒められるカタチではありませんな。
まぁ、日の目を見ることのない超々非常用ということで。

こうして並べてみると、もう一個揃えようか…
なんて気が。笑

【訂正】
セキュリティアラームを盛大に鳴らしてしまいました。
二度も。
電池切れの時は、メカニカルキーを差して、トランスポンダはコラム下の穴に突っ込んで…
？？穴がない？？
どこどこ？？

家内のeKスペースのとすっかり勘違いしていました。
アイの場合はメカニカルキーでドアを開け、イグニッションにキーを差し、更にトランスポンダを被せて使うのが正解だそうです。
ご情報、申し訳ありません。
https://faq.mitsubishi-motors.co.jp/faq/show/4668?category_id=14&site_domain=default#01

こんなふうに被せて使うそうで。
いい加減に切断したため、反転させて挿入するとガタガタになってしまいました。
キーに付いた紫色は、切除したパーツをロー付したヒートカラー。