これは妄想のお話。

来年3月、クラウンが車検。

年間走行距離1500km


殆ど走りません。それでも車検費用・自動車税は係ります。

ハイオク仕様。実は結構財政難。笑

軽四か燃費の良いコンパクトカー買い替えの計画が・・・。

ただあくまでも計画。

ぶっちゃけ売るにしても2世代前、走行距離56000kmでも査定は安く60～80万円ぐらいだとか。

損な感じもするので微妙。

エボⅩのディーラーサイトの中古で探す。

2009年以降走行距離3万㌔未満　運よくSST、ビルシュタイン装備で300万クラス。

勿論ディーラー3年保証付

最終金額340万。(ナビ・バックモニターはコルトのを移設)

コルトVR　現行の状況では査定だと最高140万ぐらいと判断。　

50万前払いして150万を3年ローンで月39000円。

と言う計算

と言いたいことだがコルト、まだ残金70万ある。笑

なので220万だと80万前払いして140万を3年ローンにする方法。

と言うやり方もある。

貯蓄を減らさずエボⅩは全て純正仕様で行かせれば運営は可能のようだ。

これはあくまでも妄想ですが。

現実的にエボは色々と問題も多くあるので出来るだけ2010年モデルの10年保証がいいんだけど。

でも高いよね。

GSR-プレミアムはBBSホイール、盗難のリスクが高いので避ける。

価格も中古でさえ400万クラスだがデメリットがありすぎる。

Goo-netサイトでは既に240万円クラスまで下がっています。

勿論、民間は恐ろしくて買えんけど。

暴落しすぎです。

とりあえず　妄想　でした。　まだ当分先ですが多分現行のままじゃないかと早くも推測です。