タイヤの溝。

まだまだ行けそうですね。
自分は、ロードノイズが酷く、助手席との会話が成り立たなくなってから交換しました。
４０キロ位が一番煩かったですね。

その状態だと、スリップサインが余裕で出ています。

こんにちは。
もっとノイズが酷くなりますかね。

今の溝だとまだいけそうです。
早くて夏かなと。

スリップラインより半分ありますからね。

(◎し◎ゞ)ﾄﾞﾚﾄﾞﾚ･･･

　　　　　　　　　　　　　はい！　まだOKっす♪


これ位で交換してたら　タイヤ屋さん大繁盛？


でも、危なくならない内に　ね～♪　　(*^_^*)

こんにちは。


ですよね。。。
よ～く調べていると・・・・・

まだいけるなあと。。。。

スリップラインが見えてきたら。。。。

買い替えます。。。

自分は今タイヤを戻しました。

溝は似たようなものですね…
自分のは1万キロですが…

用途が公道だけじゃなかったので仕方ないと諦めてます(-.-)

こんにちは。

1万㌔だったはまだ余裕でしょう。。。

こちらはもう少しいける範囲です。

多分、6～7月の梅雨の後か前に交換が目安かなと。

まだいけます。

ジックリ見てないけど
たぶん
そんなに変わらないハズ…←

こんばんわ。
ですよね。。。
多分同じくらいかと。

よく調べたらまだ可能でした。
なのでそのままです。

どう見たってまだ新品じゃないですか！！
一番欲しいショルダーの部分なんか未使用の状況じゃないですか！！

この状況で換えるならこのタイヤ静岡に送ってくださいｗ
マジ欲しいです＾＾


ウエットではそうではないですが、ドライだと、このぐらいが一番喰う時期なんです。


タイヤなんて使用条件ですからね。
自分のなんか、攻め過ぎて溝はあるけど、ブロックの部分なんて切り裂かれたような減り方してるので、そう持ちなさそう（汗


あ、ツレのスイフトは新車で買って、６０００キロでワイヤー見えましたｗ

こんばんわ。

やっぱりw

よく中まで調べたら・・・それ程、溝が食っていません。

結局、街乗りだからかな。端の部分はやや掛けているけどローテーションすれば可能ですし。

多少、攻めたりしたけど所詮、レースはしていないですからやはりまだまだですね。

減り具合が人それぞれなんですかねえ。。。

いや、よく調べたら勿体無いことに気付かされました。笑

スリップラインと溝との境目ぐらいまでは可能なのでそのままにします。

とりあえず適度にまたローテーションします。