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パウエルクマ国防長官の愛車 [マツダ アテンザセダン]
生まれて初めてレグノにした!!追加コメ
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ホイールナットを緩める時締める時、このコーケンのフリーターンクロスレンチを使っていました。<br />
マキタのインパクトレンチ持ってますが、運転席側の前のホイールナットをこのインパクトレンチで初めて緩めた時に打撃が初めて4回も鳴って、これは嫌な予感がしてすべてのホイールナットにフリーターンクロスレンチを使いました。<br />
全部、中間の120N・mでトネのトルクレンチで締め付けました
ホイールナットを緩める時締める時、このコーケンのフリーターンクロスレンチを使っていました。
マキタのインパクトレンチ持ってますが、運転席側の前のホイールナットをこのインパクトレンチで初めて緩めた時に打撃が初めて4回も鳴って、これは嫌な予感がしてすべてのホイールナットにフリーターンクロスレンチを使いました。
全部、中間の120N・mでトネのトルクレンチで締め付けました
カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2021年01月04日

プロフィール

「[整備] #アテンザセダン リア・フロントウィンカーを抵抗器入れないでLED化 https://minkara.carview.co.jp/userid/2749079/car/3055777/7636452/note.aspx
何シテル?   01/08 23:36
パウエルクマ国防長官です。よろしくお願いします。
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参考にまで・・GJアテンザフロントバンパー外しの一例 ① 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/08/22 15:05:06

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