ヘッドユニット、究極のバッ直

ヘッドユニット(ナビ)のバッ直。
これからオーディオを少しずついじる予定がありますので、とりあえず今やれる事をやってみました。

後付けのウーファーやアンプを取り付けする時には、それぞれバッ直で電源を取る事が多いでしょうけど、今回は「ヘッドユニット」です。

しかも。
普通のバッ直ではありません。
マイナスも同時に引き込みます。

普通に「バッ直」というと、バッテリーから「+」の線を引き込んで来ますね。
もちろん、それだけでも効果は大きいのでしょうけど…。
あっしはこちらの記事
http://www.soundpro.jp/special/power.html
をみて、なるほど( ☆∀☆)ｷﾗｰﾝ
ってなったので、やってみました。


電気を擬人化して例えるなら、普通のバッ直は…
ヘッドユニットまでの専用道路を作って「よくぞいらっしゃいました！」って言っておきながら…
マイナス端子までの帰りは「一般道でお帰りください。」と、言ってるようなもんだ。
…と、例えれば伝わりますかね(￣▽￣;)？笑っ

なので、マイナスもバッ直します。
行きも帰りも「専用道路」とするわけです(ゝω・´★)


とりあえず、バッテリーの端子を両方外します。

あっし、チキンですので(￣▽￣;)
バッテリーの端子(プラス側だけですけど)を養生テープで養生して、さらに写真にゃないっすけど車両側も紙ウエスを巻いてテープで止めます。

なんせバチッって音が嫌いで…
ﾅﾇｯ!!(゜ロ゜ノ)ノ
って、ビビりまくるんで (￣▽￣;)ｼﾝｿﾞｰﾆ､ﾜﾙｲ

購入しといたヒューズホルダー使って、ヒューズボックスを作ります。
ヒューズホルダーのレビューはこちら。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2752347/car/2340311/9842290/parts.aspx

端子類もカシメてハンダ付け。
オーディオ用だから念入りに？
いえいえ(￣▽￣;)
取れたら嫌なだけです(；゜∀゜)ｺｺﾃﾞﾓ ﾁｷﾝ


したら次はマイナスの処理っすけど…

こんなかんじ…にするしかなかったっす(￣▽￣;)

50系エスティマは「充電制御」で、燃費を稼ぐために電流センサーがついてます。
写真の左に見えてる黒い箱がそうなんすけど、その箱よりバッテリーのマイナス端子側にアーシングとかの線を付けると悪影響が出る事があるそうです。
ですので、センサーより後(車両側)に…
と、なるんすけど💦
ハンダでくっつけようと思ったけど、付かない。
仕方ないのでホースバンドで挟んで固定です。

固定したコードとエンジンのボルトで導通確認したら、大丈夫だったのでこれで。
本当はもうちょっと良いやり方したかったすけど、思い付かなくて💦

コードの端はほどけないようにハンダを染み込ませ、反対側はギボシを装着。(当然ハンダ付けも)


バッテリー付近で、プラス側もマイナス側も、ギボシで抜けるようにしておきました。

いよいよ、バルクヘッドのグロメットからコードを通して…

このように接続しやした。

プラス側は…
ヘッドユニット(ナビ)の常時電源(BATT・黄色の線)を、車両側のコードから抜いてバッ直に。
車両側のコードには、ETCやウーファーの常時電源が繋がってるので、あいたギボシ(メス)を絶縁テープにて養生。


マイナス側は…
ヘッドユニットのアースとハーネスキットのアースがクワガタでボルト止めしてあり、そこにパーキングの信号も入ってたので、その全てと一緒にまとめてボルトで。
(露出させて写真撮りましたが、この後、絶縁テープにてぐるぐる巻きに。)

マイナスに関しては、車両側のアースも落ちてるので「共用」としました。
なんせ…
パーキングからの信号が来てるってこたぁ、取っちゃったら運転中の操作ができんくなっちまいますからね💦

ま、でも。
2sqのアーシングを、ヘッドユニットに１番近い所まで引いてきた。
と考えれば、無駄じゃないはずっすよね(ゝω・´★)

して、やってみた効果は…
ほとんど耳の肥えてないあっしの感想ですけどね(￣▽￣;)


①シンバルの「シャーン」って鳴る最初の「シ」が、クリアーに聞こえるようになった。
②女性ヴォーカル(「リトグリ」ですけどね。)の、息を吸う音が聞こえるようになった。
↑
この２つは「高音がハッキリした」って表現すればいいっすかね？💦

③曲の途中で一瞬無音になる曲を聞くとわかるんすけど、音の「止まり」がキチッと止まるようになった。
↑
歯切れが良くなった…といえばいいっすかね？💦

④ヘッドユニットの設定に「サラウンド効果」ってのがあるんすけど…。
ウーファー積んでからは、他のスピーカーからイマイチいい音を出てくれる気がしくなって「なんじゃこりゃ」と思い、OFFにしてましたが…。(スピーカーは全て交換済みです。)
「あ！そういう効果を出したかったのね」
って、解るようになった。
(でも、OFFが１番いい音してるんで、またOFFにしましたけどね。笑っ)

⑤無音が、ホントに無音になった。
ピタッと終わる曲や、先に書いた途中での無音。
気にしてなかったんすけど、多少「シー」って音がしてたんすかね？
クリアな無音になりました。
↑
これがノイズが無くなったって言うの？💦


…と、まぁ。
ズブズブな素人でも「良い効果」は解る弄りでした。


んで、もう二つ思った事。

①ヘッドユニットって、けっこう電流を必要としてる？
↑
バッ直のヒューズ抜いて「動かない」確認した後、ヒューズを挿したら…
バチバチっ！！(゜ロ゜ノ)ノ
って(￣▽￣;) ｼﾝｿﾞｰﾆﾜﾙｲｯﾁｭｳﾆ
デカい火花出るくらいだから、そう思いました。

②ACCだけではヘッドユニットは起動しない。
当たり前っちゃ当たり前かもっすけど、逆に捉えれば「ACCは起動信号のみ」って事っす。
バッ直のプラスのヒューズ抜いたら起動しませんでした。
つまり…ACCもプラスの電気だけど、強化は不要。
ってことにならないっすかね？
(あくまでもあっしの「推測」「思い」ですよ。)



とりあえず「やってよかった」を記録した整備手帳でした。