2018年08月16日
先日、私のデミオにネオチューンしようと思うと書きました。
予約も入れて楽しみにしていたのですが、知人の知人がデミオにネオチューンしたという話を聞き、乗せてもらえないか知人を通じて聞いてもらったところ、即OKの返事をいただき、乗ることができました。
ベリーコンフォートにしたという事でワクワクしながら乗ってみました。結論から言うと乗り心地は良いです。
でも何だかふわーんふわーんとなることがあります。突き上げは確かに減っていましたが何だかふんにゃりした感じで何というか本人には悪いのですが、私の思っていた感じとは少しずれがあり考えてしまいました。
本人は「みんから」やっていない様なので書けるのですが・・・ちょっと。という感じでした。ベリーコンフォートではなくコンフォートなら良いかもしれません。
でもそうすると段差の突き上げがかなり残りそうな気も・・・。
これはもう少し考える必要ありと思い、一旦予約取り消しました。
これは私の個人的考えなのですが、ネオチューンはもっと重い車に施工すべきものでデミオのような軽い車には向かない様な気がしました。
まだ決定はしてませんが、コンフォートだとどうなるのか、これはやってみなければわからないので、冒険です。
安いものではないし、やってしまってから後悔するのは嫌なのでどうしたものか決めかねています。
何か心の奥の方から「やめておけ」という声が聞こえて来るような・・・。
Posted at 2018/08/16 12:36:53 | |
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ネオチューン | クルマ
2018年07月28日
今日、ネオチューンの開発元のサンコーワークスさんへ電話して色々お聞きしてみました。
電話に出てくれたのは社長の喜多見さんでした。
ネオチューンに関しては色々と意見が分かれているようですが、試しに施工してみようと考えています。
私の住む町から４０ｋｍ足らずの町にも施工店があるので直接出向いてお話を伺った事があるのですが、決断できませんでした。
それから1年と数か月過ぎましたが、どうしてもデミオの凹凸通過時のガン！というショックが気になりホイールスペーサーを入れてみたりしましたが、コーナリングや直進性は良くなっても、このガン！だけはどうにもなりません。
そこで思い切って本家本元のサンコーワークスさんへ電話してみたという訳です。
喜多見社長はとても分かりやすく説明してくださいました。結果８月、遅くとも９月には千葉まで行くつもりです。
価格も施工店によって違う様です。喜多見社長は価格については施工店に任せているというお話でした。
さて、この賛否両論、信じる信じない、と意見が分かれているネオチューン、DJ5ASに施工してどうなるか、結果は１か月後位に報告できると思います。
それでは・・・。
Posted at 2018/07/28 19:08:16 | |
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ネオチューン | 日記
