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デンジャーマンの"イリーガルレッド号(魔改造スイスポ)" [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2023年2月18日

キャタライザー内部洗浄

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
面倒でしたがラジエーターのリザーブタンクを外してO2センサーの根元に高級浸透潤滑剤を噴射して暫く放置してから慎重にO2センサーを外して外した所から薬剤をケチらずに大量噴射してキャタライザー内部を洗浄します。

此の作業も噴射しては暫く放置してまた噴射して放置を3回位は繰り返すと汚れが良く取れますよ(  ̄▽ ̄)

洗浄後のもくもく(笑)

ピークブースト復活させますよ❗
2
MOKU MOKU(゜o゜)
RECSよりも凄い煙りが出ます😅
3
モクモク💨💨
常に出たらボンドカーみたいに目眩まし出来るのに(笑)

臭いっすなぁ~😫

実はエンジン始動直後は魔改造号が大量の煙りで全く見えませんでした😂

※O2センサーを付ける時にはネジ山にスレッドコンパウンドの塗布を推奨します。
4
ここ最近は1.2までしか上がらなかったんですが洗浄後は復調して1.3まで掛かりました\(^^)/

めでたしメデタシ😊

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