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  5. デフオイルって減るものなのか！？ [しのは～]
イイね！
   
2010年10月24日

デフオイルって減るものなのか！？

今日は筑波サーキット２０００でみん友のことぶきさんのドリフトを観戦してきました♪
グリップ走行しかしたことのない私には、何もかもが異次元ですが、楽しんできちゃいました(^^)

しかし、サーキットの広い駐車場にバックで遠くから駐車する時にリアからいつもと違う音が…
というか、自宅Ｐは前進で入れるので、あんまりバックする機会ないんですけど。

これと最近街乗りで感じるデフの違和感。

組み合わせると嫌な予感がしたので、急いで帰宅してデフオイルチェックしました。

そしたら、フィラーボルト外して指突っ込んでもなかなかオイルに触れません。
オイル自体はきれいな黄色で粘りもかなりありますが、3００mlちょい補充して規定量に。

デフケースをよく見ると、サイドフランジからオイルが滲んで垂れたところにホコリがついています。

これって…もしかしなくてもオイル漏れ！？　ＬＳＤ組んで３ヶ月なのに。
でも駐車場にオイルの染みはないんですよ。走りながらオイル垂れ流してるんでしょうか…
いちおう、オイル染みは吹き飛ばしたので、また確認してみようと思います（泣）


※追記
　デフケースからのオイル漏れではなく、リフトで水平状態でオイルを規定量まで入れても、リアだけジャッキアップするとさらに２００～３００mlくらいオイルが入ることが分かりました。
　というわけで、トラブルでも何でもなく、普通の自然現象でした（笑）
ブログ一覧 | トラブル | 日記
Posted at 2010/10/24 22:26:14

   

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この記事へのコメント

と　も
2010年10月24日 22:40
２０００のドリフト見に行ったんですか( ^_^)
自分も見たかったです（ＴoＴ）
っていうか走りたかったです｡･ﾟﾟ '゜(*/□＼*) '゜ﾟﾟ･

デフオイルが漏れるなんて聞いた事ないですねｆ（＾＾；）ポリポリ
ケースがヒビ入ってるんですかね？
コメントへの返答
2010年10月25日 19:04
はい、見に行っちゃいました♪
寝坊したので途中から観戦ですけど(^^;

ともさんのドリフトも生で見たかったですよ～

デフオイル…謎ですよね。
でも、馴らし終わって二回目の交換の時も、500mlくらいしか出てこなかった記憶が（汗）
とにやん
2010年10月24日 23:34
最近ドリフトを始めた自分からすれば、２０００でのドリフトなんて怖くて怖くて…見るのは楽しいですよね（･∀･）

デフオイルは走って噴いてしまったとかですかね？
シルビアで真夏にサーキット走った時に噴いてしまった事があるのですが…
コメントへの返答
2010年10月25日 19:08
私なんてグリップですら１コーナーから１ヘアまでの下りは恐怖です（ヘタレ）
なのにそこで卍切って、振り返しからヘアピンに進入ですよ！！　迫力満点でした(^^)v

デフオイルを噴いてしまうことってあるんですね（汗）　３０日走る予定なので、走ったらその日のうちにオイルを確認してみます。
こう@VAB
2010年10月24日 23:53
こんばんは♪

インプでは結構ある症状みたいです・・・
マフラーの熱の影響かドラシャの付け根から
漏れちゃうみたいです・・・
おいらのもなって修理しましたよf(^^;
コメントへの返答
2010年10月25日 19:10
こんばんは～

インプではよくある病気なんですか！？
言われてみると、ドラシャとデフの間あたりをマフラーが通ってますよね。熱害ありそうな気がしてきました(ToT)

オイル漏れ確認しだい、お店に相談してみますね（涙）
ことぶきシルビア
2010年10月25日 12:25
昨日はわざわざありがとうございました(^_^)

ちょっと減り過ぎですよねぇ～、、、、。

滲んでもそこまで減らないですよね(-_-;)
コメントへの返答
2010年10月25日 19:13
いえいえ、こちらこそ楽しませていただきました！
また日にちが合えば、遊びに行きます(^^)v

缶ジュース一本くらい補充したので、ちょっと心配です。お店で入れたときは、フィラーからあふれるまで入っていたのに…
油屋インプ
2010年10月25日 20:05
300ml補充って・・・それって規定量の半分弱じゃないですか＾＾；

自分のも心配になってきました＾＾；
コメントへの返答
2010年10月25日 21:33
そうなんですよ～
何せ規定量は１リットルですもんね(^^;

サイドフランジからオイルが滲んだ跡があったので、なのはさんも確認しておくといいかもです～
スイスポアドV125
2010年10月25日 20:32
サクションガン洗うのが面倒くさい。

洗おうと思ったら雨だから、今日もまた放置。

オイル少ない状態でサーキット走行はまずいんじゃね？
コメントへの返答
2010年10月25日 21:35
洗ってもらってすまん…

実はいい洗剤（業務用）があるので、少しもらってくるよ。以前、ミッションオイルこぼした地面の掃除に大活躍したよ(^^)

オイル不足でアタックしたら、デフ壊しそうだ。危なかったよ。
カイン＆臥龍(ｶﾞﾘｭｳ)＠GC8E
2010年10月29日 6:56
デフオイル量は０・８～１リッターです。
コメントへの返答
2010年11月1日 0:03
…すみません。コメに気づかなかったです(^^;
規定量は１リットルジャストだと思ってました。
お店じゃなく、ＤＩＹで入れるとき計ってみますね～
カイン＆臥龍(ｶﾞﾘｭｳ)＠GC8E
2010年11月1日 0:08
水平状態で０、８。ＤＩＹの馬掛け斜めで１リッターです。店ではデフ注入口からこぼれるから、１リッター換算で料金取られます。
コメントへの返答
2010年11月1日 22:52
そういうことだったんですね(^^;
斜めに上げてるから、ちょい多く入るわけですね。
一回サーキット走ったので、またオイル量見てみますね。
ちょんまげインプ
2010年11月5日 21:16
今更ですけんど、ワシはリアデフのサイドベアリングのＯリングが傷んでオイルが漏れたことはあります・・・
あとは、サーキットとかで走りまくるとデフケースの上のエア抜き穴から漏れることはしょっちゅうですが・・・しのは～さんたら激しいのね（はぁと）
コメントへの返答
2010年11月5日 21:35
いえいえ、まだ解決していないのでアドバイス大歓迎です♪

サイドベアリングのＯリングからの漏れ…と。
そしてデフケースのエア抜き穴なんてあるんですね(^^;　ティッシュでも当てて走ってみましょうか（笑）
実は、激しいんです（怪）

   

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