右Ｆハブゲット！　そしてＧＣ部品もごっそりとｗ

こんばんはです(^^)

土日連続で神奈川県に遊びに行ってきました(^^)
土曜日の体験は鮮烈すぎたので、気持ちが落ち着いたら改めてアップしようと思いますf(^^;
…あ、事故ったとか悪いことじゃないですよ～ｗ

でもって、日曜日は電話で問い合わせていた某有名店にて中古の右Ｆハブをゲット！
思ったより高かったけど、実物を確認できるからいいかなと。



ＡＢＳセンサーのブラケットがＧＤＢ用ですが、コレは別売りのを付けたので仕方ないです。
ドライバーでツメ起こせばブラケット交換できるので問題ないと思います(^^)



その後は、あきちゃーさん宅へ行ってきまして、様々なＧＣ部品をかき集めてきました(^^)v

これとか…


これとか、


クスコのＬＳＤは私のではなく預かり物なので、後日引き渡します～(^^)
奥に見えるグレーの靴は、携帯してる安全靴ですｗ



でも、あきちゃー工房は中古部品店ではなく、工房なんです！
気がついたら私のＧＣの姿が変わってましたｗｗｗ



うちのＧＣは地味で照れ屋なので、あえて夜間映像です（爆）
昼映像は撮り忘れちゃったのでまた今度f(^^;

あきちゃーさん、色々とありがとうございました！
大事に使わせていただきます！！



んでんで、本日仕事から帰宅して、某有名店で買ったハブの状態を確認してみました。

すると…

あれれ（汗）

買う前によく確認しなかった自分が悪いのですが…

これじゃロアアームのボールジョイントの固定ボルトが締められません(ToT)
仕方ないので1980円の超高級電ドリで削ります。

エコパワーなので１０分くらいかかりました（汗）
タイロッドエンド側も同じ感じだったので、そっちも削って＋１０分なり
さらに泥汚れをブラシに付け替えて１０分かけて落とします。モーターが焼けそう！


そして汚れを落とすと見えてくる真実！

バックプレートに「Ｌ」、ナックルには「Ｒ」。でも、見た感じ右側なので大丈夫！


表側もキレイにしてやると…


「ＮＧ」って何！？
果てしなく不安になります（汗）　Nantonaku GCyou の略？　ローマ字で読んでｗ
そして「Ｇ　ＳＴｉ」というのは、多分、ＧＣ８Ｇ　のＳＴｉバージョンということでしょう。
これで左右同じナックルになるので、何となく安心します。「安心＜不安」って感じですがf(^^;
手で回した感じでは、ガタはなく、ゴリゴリ感もないのでしばらくは使えるとは思います。


左Ｆハブがあれだけガタガタだったので、毎回縁石に乗ってる右も結構やばいはずです。とりあえずは、コイツに交換して様子を見てみようと思います。
ホントは今夜交換してるはずだったんですけど、削ってお掃除してたら時間なくなっちゃいましたｗ

明日も早く帰宅できたら交換作業しちゃおうっと