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2008年12月24日 イイね!

さよならソニカ

さよならソニカついにソニカとお別れです。
覚悟は決めていたのに、やっぱりすごく寂しく感じました。
そして、奥の白い古いセダンに乗り換えます。普通なら、逆なんでしょうね。インプを下取りしてソニカ買うなら、時勢的にも年式的にも理解できますけどね(苦笑)
ちなみにこのセダン、車両35万です。走行7万5千キロ。フルノーマルです。

…納車二日で峠に行ったら、全然乗れてませんでした。ソニカの方がまだはるかに速かったです。この怪物を乗りこなせるか、チャレンジ精神が燃えています!!
Posted at 2008/12/24 23:44:45 | コメント(7) | トラックバック(0) | 行事 | 日記
2008年12月20日 イイね!

オービス疑惑から一ヶ月

思わせぶりなタイトルですが、通知は何も来ません(^w^)v
8○キロくらいじゃ光らないみたいですね、柏のSAB前のオービス。
とかいって、来年ハガキが来たら新年早々ブルーになりますね~

任意保険をソニカから今度買う車に切り替えたら追加保険料4万円也。軽自動車って新制度でも特に高くはなってなかったんですね。これGT-Rだったら何十万円追加で払うんだろう…
Posted at 2008/12/20 19:52:37 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2008年12月18日 イイね!

部品外してます…

ソニカ売却の日が刻々と迫っているので、部品外しています。とても寂しい気分になりますね、あちこち探し回って手に入れて自分で付けたものだから。
思い返せば、部品一つ組むたびにソニカは必ず走りで応えてくれました。少しずつ育ててきた感があります。本当に、自分好みの仕様に仕上げてきたんだなぁ。

とりあえず、車屋さんは「GT羽、車高調、エアクリ、ブローオフ、アルミ」はつけたままで売って欲しいそうなので、その他の見えないところを外します(苦笑)店員さん曰く「室内は見てないことにしておきます」とありがたい言葉をちょうだいしましたので。ブレーキランプも純正に戻しちゃおうかなー

マダおさんに「ロアアームバーおくれ」と言われたのですが、リアしか外れませんでした。フロントは激しい走りで固着してしまったのか、電動インパクト使ってもボルトが緩みません。ごめんなさい、リアのみでも買ってくれますか? 筑○山で手渡ししますです(笑) フロントは150ムーブのがちょい加工でつきますよ。今はソニカ用も出てるのかな。

あとは、レカロ(古いSR2)を外し、ブーコン、レーダー探知機、室内のブルーネオンを外せば、室内はほぼノーマルに戻ります。オーディオはそろそろ買い換え考えていたので、つけたまま売ります。

MT車納車の準備は着々と進んでいますが、やっぱりソニカを手放すのは寂しいですね。きっと、寂しくない人なんていないんだろうなと思ってます。次の愛車が与えてくれるはずの凄まじい加速力がこの寂しさを忘れさせてくれると信じてます。
およそ2年ぶりのMTだから、まずは発進から練習ですね~。教習生に戻った気分ですよ(汗)


…ちなみに、足回りのボルトを無理に外そうとしてレンチが外れ、右手を思いっきりぶつけました。痛いっす(泣)
Posted at 2008/12/19 00:00:37 | コメント(4) | トラックバック(0) | メンテ | 日記
2008年12月13日 イイね!

ソニカの下取り金額

相場は60~70万円でした。ここ数ヶ月、激しく下落してるらしいです(泣)
なぜか、車高調やGT羽(!!)までつけたままの方がいいようなことを、店員さんが言ってました。おいー、市場を出回るソニカはノーマルがほとんどだぞ~。スポーツタイプの軽を主に扱う店だったためか、走り系パーツが不思議とプラス査定になりました。部品外して一つ一つ売却した方が金銭的には得ではあるのですが、その作業自体がなんだかとても悲しいんです。

この金額以内で乗り出せる中古車……しかもMTスポーティタイプ。非常に、選択肢は狭い、というか、マルチリフレクターのヘッドランプ&テールの車はムリ? という感じです。H11年式のアベニールはマルチだったのになー。
しかし、私には筑波仲間で整備士の卵という強い味方がいます。かなり安くていいの、見つけました。車種は秘密です。走り仲間でもある弟にすら秘密です。秘密を守るのは、なかなかに大変であります(苦笑)

乗り換えると、計算上ローン残高が減って車がMTに変わるんで、私としては最高なんですよね。でも、やっぱりソニカを手放すことにはかなりの寂しさを感じます。ソニカそのものはすごく好きなんです。スタイルも性能も燃費も文句なし。ソニカ、本当にごめんね。
Posted at 2008/12/13 23:04:18 | コメント(10) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2008年12月09日 イイね!

日常生活の変化

はぁ~、諸処の事情によりソニカ手放すかもしれません。
だって私は根っからのMT好き。280PSのスポーツカーのATとマーチのMTどっちを選ぶと言われたら迷わずマーチ選びますもん。たとえマーチの方が値段高くても。
185サイズが入るかと思いきやホイールの都合で断念。オーダーメイドでいかないとムリそうです。もう今の走りでは175では限界越えてるし…。GT羽がないと峠走れないのに、オートバックスなんぞでケチが入るし。街乗りしてても、180SXで鍛え上げたヒール&トゥは使えないし…

なんかめちゃブルーになっちゃいました。そもそも軽自動車のオートマを買わせたのは妻が「いくらこの人でも軽のオートマに乗れば走りをあきらめるだろう」と思ったからと最近知ったし、結局妻は運転嫌いなのでソニカのハンドルを一回も握ったことがない。もう一年半もたつのに、一度も、ですよ。そんならMTのアベニールを二束三文で売る必要なかったじゃん!! 俺がドライバーなんだから。峠で飛ばす分、街中じゃめちゃ安全運転ですよ、私。
ぐぁー! めっちゃむかついた。私のソニカはパワーに頼らずコーナーでコペンすらぶっちぎっちゃう新規格最強の軽だと自負してますが、なんかもうブチ切れちゃってどうしようもないです。
ローン残ってるけど、ボロい中古のFRに買い換えようかとマジで思ってます。MTを走らせるのが唯一の趣味の男からそれを奪った妻。車好きのみなさんなら許せますか!?
Posted at 2008/12/09 22:09:09 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日常 | 日記

プロフィール

「@まなひろ 過走行車のCVTフルード交換検討したことあります💦 今のフルード内にどれだけ金属粉が混ざっているか、コンタミチェッカーという装置で「交換可否」を判定できるらしいです。試したことないのでなんとも言えないですが、もし参考になればと思いまして(^◇^;)」
何シテル?   04/29 22:07
10年落ちのGC8をDIYメンテしながら6年間TC1000をアタックしていましたが、製造17年にてエンジンブローのため泣く泣くお別れしました。 驚くほど速くて...
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