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  9. ワークスベル　ラフィックス2 + Nardi DeepCorn 350mm 取付 [ふぁす]
ふぁすの愛車 [マツダ RX-7]
ワークスベル　ラフィックス2 + Nardi DeepCorn 350mm 取付
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ステアリングが取れるって憧れる〜の病気を治すために、ワークスベルさんのラフィックス2を導入しました。ついでにショートボスにも換装。<br /> <br /> 今回は同時にナルディのディープコーン350mmのやつも入れるので、流石に長すぎるかなぁとショートにしてみました。<br /> <br /> すでに社外ボスが導入済みなので、配線処理などなくポン付けでした
ステアリングが取れるって憧れる〜の病気を治すために、ワークスベルさんのラフィックス2を導入しました。ついでにショートボスにも換装。

今回は同時にナルディのディープコーン350mmのやつも入れるので、流石に長すぎるかなぁとショートにしてみました。

すでに社外ボスが導入済みなので、配線処理などなくポン付けでした
  • ステアリングが取れるって憧れる〜の病気を治すために、ワークスベルさんのラフィックス2を導入しました。ついでにショートボスにも換装。<br /> <br /> 今回は同時にナルディのディープコーン350mmのやつも入れるので、流石に長すぎるかなぁとショートにしてみました。<br /> <br /> すでに社外ボスが導入済みなので、配線処理などなくポン付けでした
    1:ステアリングが取れるって ...
  • 元のハンドルはMomo。<br /> まぁまぁ古いものなのと、やっぱFDはNardiだろという先入観があったため、ディープコーンに変更。(それもあってショートボス
    2:元のハンドルはMomo。 ...
  • ハンドル外してセンターナット外して付け替えれば終わりという楽々でした<br /> ラフィックス側は説明書通りに組み立てられたので割愛。
    3:ハンドル外してセンターナ ...
  • 比較するとそんなにショート感はないですが、製品の剛性がだいぶ違う感覚がありました。<br /> <br /> ショートボスの場合、あまり内部に隙間が無いので、昔のエアバックキャンセル用の抵抗とかだと大きすぎて収まらないかもしれません。配線類は付属のものを使った方が良いでしょう。
    4:比較するとそんなにショー ...
  • 装着後のテスト。ウィンカーレバーが遠すぎるwww<br /> コレはハンドルから手を離さないと届かないので、ちょっと考えものですね。
    5:装着後のテスト。ウィンカ ...
  • まぁでもビジュアル・剛性感・運転姿勢、全てにおいて満足いく形になったので良かったです！
    6:まぁでもビジュアル・剛性 ...
  • 最後に比較<br /> なんか伸びすぎでは・・・？<br /> 撮った角度もあると思うけど、ここまで伸ばして運転が楽に感じるのだから、標準の身長とか違かったんだろうなぁとしみじみ思うのでした。
    7:最後に比較 なんか伸びす ...
 
 
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カテゴリ : 内装 > ステアリング > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2024年08月15日
   

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「バンドつながりの人にとってもらいました！」
何シテル？   11/15 23:56
ふぁすです。よろしくお願いします。 愛車歴 日産 180SX中期(RPS13) ホンダ シビックTypeR(FD2) マツダ デミオ(DJ5FS)←...
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マツダ デミオ(DJ5FS・6MT)に乗ってます！ マツダスピードのカタログ車両に一目 ...
マツダ RX-7 マツダ RX-7
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MV Agusta F4R 2018年12月9日納車
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