皆なぁも拘るろぅ。

10mm単位で調整せんと、見た目変わらんと思うで。
廃校水族館楽しかった。でも、いごっそうの所から結構距離あったわ。

ショーマ喜んだろう､亀に乗って浦島太郎とか。
空いとったかえ？年末年始は嘘かホンマか1万人来たとか。

馴染ますのに長岡温泉でサウナ入って駐車場で遠～い昔青年でケンメリ乗りよった言うオンちゃんとようだい言ぅて戻んて来た。

車高調整、難しいですよね。

馴染んでくると結構下がってる場合があるので、保安基準確保ギリギリを狙うのは難しいみたいです。
大抵車検前には車高調整工賃が発生してますからね。
自分でやったらギリギリ狙うどころか、基準の下いっちゃうますよ！だって、ベタベタカッコいいですからね。
だから私は車高調整は自分でしないようにしてます(^o^;)w

ハコスカって"何でこんなオイルパン"って程出っ張ってますけどJAPANはどんなです？

一番低いタコのフランジ部で多分8㎝位ですが見た目はそれ程車高短に見えません。

まぁけんど孫居る還暦前のジジィのする事じゃあ在りませんわねぇ。

車高調整💦

ツメてたら キリがないですよねぇ((((；゜Д゜)))
自分は フェンダーで測って５ミリ以内なら 誤差❗ って納得してます😁)

お早う御座います。

ですよね～そもそも当時の車体製造品質が多少バラツキありますから神経質に詰めてもしょうがない。

おはようございます(^.^)

今回はto〇oma〇uさんから日本語でお願いしますというツッコミはありませんでしたね・・？（爆）

車高は万人こだわり度合いが高い部分と言えましょうね(^.^)
確かにハコ4枚は前上がり率が高い気がしますが、そういう事情だったんですね？
私もリヤをもうちょい下げたいところですが、マフラーフランジ部分が路面の凹凸で削りやすいんでこれ以上は下げれません・・(-_-)

お早う御座います。

ホントは標準語が変換が楽なんじゃけんどつい普段の会話のつもりで。

2ドアのRはリヤがオバフェンで抉りが大きいんで見えませんが通常リヤが小さいんでイメージ的に前上がりに見えるんでしょう。

うねった悪路が多いんでこれ以上はタコのフランジかリヤのタイコがヤバイです。