バッテリー+ターミナル交換
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
30分以内 |
1
はい、たまカスです!!
今回はバッテリー+ターミナル交換をしました!!
ターミナル単体の交換はFDの場合加工しないといけないので手間がかかる為今回はassyで部品を取りました。
ちょっと痛い出費となりましたがターミナルがボロボロなので変えますwww
見にくいと思いますがこれが現在のエンジンルーム。
ターミナルがくそボロボロでボルトナットも途中から供回りしてしまうのでやけくそになりこーなりましたw
2
まず、ターミナル交換するのでバッテリーを外すか+と-を外して整備してください。
ゴム系の手袋もしていればより安全に作業出来ると思います。
次にターミナルassyに付いてるヒューズボックスの両側面にボルトと配線が取り付いています。
トータル4本ボルトが止まっているので外して行きます。
10mmのボルトなので僕はボックスとラチェットを使って外しました。
取り外す時はトルクをかけていくとヒューズボックスがどーしても動いてしまうのでしっかり固定して外して下さい。
3
外し終わりましたらヒューズボックスの裏にカプラーが2つありますので外して行きます。
写真は後から気づいて写真を撮ったので気にしないで下さいwwww
僕のFDは少し固着していたので硬かったですが硬い時はベビドラなど使ってこじると取れます。
僕は素手で行きましたけどw
4
外しましたらターミナルassyを取り出して新品のターミナルassyを付けて行きます。
さすが新品。
美しい…
5
取り外した逆手順でやります。
ヒューズボックスにカプラーを2つ付けます。
ヒューズボックス側面のボルトを締めていきます。これも取り外した時同様で動いてしまうのでしっかり固定して締めて下さい。
後はヒューズボックスにカバーをして+のターミナルをバッテリーにつけて-の方も取り付けて完了です。
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