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いつもスバルの車の整備をお願いしている整備工場にサン太郎（EBD-TT2）を預けてきました。冷却水の交換です。

代車としてお借りしたのは、サンバートラック（LE-TT2）でした。



純正サイズのスチールのホイールにタイヤで、普通のサンバートラックです。

面白かったのは、エンジンが軽やかに回り、加速が良くて、とても軽快に走ることでした。サン太郎よりも古い年式の車なのに、走りが軽快なので、少し悔しい気がしました。

サン太郎は点火プラグをイリジウムタイプに変え、プラグコードも変え、オイル交換はきちんと半年に1回行い、十分に整備しているし、燃費も良好なのに、エンジンの軽快さでは、この代車に負けているように思いました。

サン太郎にはオーディオ関係や、収納ボックスなどいろいろと取り付けていて、装備や荷物が多くなって、車両重量がかなり増えてしまっているのが原因の一つかもしれません。

この代車の総走行距離は6万km台で、サン太郎より1万kmほど少ないのですが、ミッションは特に三速と四速に引っかかるような感触があり、操作感はサン太郎のほうが良好でした。

同じサンバートラックでも、車によって、走った感じや操作感がずいぶん違うものだと、今頃になって、気付きました。

いろんな車を運転する機会のある方にとっては、こんなことは当たり前のことなんでしょうが、私は、自分の所有する車以外は、ほとんど運転することがないので、今回はとてもいい経験になりました。