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2018年06月03日 イイね!

今日の午後は草刈り作業にサンバートラックで出動

今日の午後は草刈り作業にサンバートラックで出動今日の午後は田の草刈り作業にサンバートラックで出動。

17時までに何とか終了。
Posted at 2018/06/03 22:56:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年05月18日 イイね!

総走行距離50,000km

総走行距離50,000km今日、仕事から帰ろうと、駐車場から出ようとしたところで、オドメーターが50,000kmとなっていることに気付きました。

昨年10月12日購入時に総走行距離46,682kmでしたから、約7ヶ月で3,300km、月平均500kmも走っていません。

このペースで年に6,000km走るとしたら、10万km到達が約8年後、20万km到達は25年後になります。長い間、たっぷり楽しめそうです。
Posted at 2018/05/18 22:09:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2018年04月19日 イイね!

愛車と出会って14年!

愛車と出会って14年!4月17日で愛車と出会って14年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
特に新しく付けたものはありません。

■この1年でこんな整備をしました!
車検整備とタイヤの窒素ガス補充くらいです。

■愛車のイイね!数(2018年04月19日時点)
175イイね!

■これからいじりたいところは・・・
全塗装したい!

■愛車に一言
小さな中古車店で3か月ほども売れずに残っていた車でした。
気になって試乗させてもらったら、とても面白い車で、数日後には購入契約をしていました。

エンジンオーバーホールを2回行った後は、絶好調を維持しています。

走行距離20万kmを目指そう!

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2018/04/19 07:11:01 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年04月19日 イイね!

愛車と出会って20年!

愛車と出会って20年!4月25日で愛車と出会って20年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
特に新しく付けたものはありません。

■この1年でこんな整備をしました!
エンジンオイルの交換や冬タイヤと夏タイヤの入れ替えぐらいです。

■愛車のイイね!数(2018年04月19日時点)
132イイね!

■これからいじりたいところは・・・
冷却水やミッションオイル、エアフィルターなどの交換。

■愛車に一言
新車で購入してから20年、走行距離は26万km近くまで走っています。
質実剛健、スタイルは武骨ですが、悪天候でも余裕で走り、頼りになります。
大きなトラブルも無く、エンジンも好調を維持しています。
走行距離30万kmを目指そう!

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2018/04/19 06:58:34 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年04月15日 イイね!

タケノコ掘り

タケノコ掘り今日は今シーズン初めてのタケノコ掘りに行きました。

ところが、河原へ下りる道に草が茂っているのが気になったので、先に草刈り作業を行いました。



草刈りを終えたら、河原まで車を走らせてみたくなりますよね。

で、車を走らせたのですが、砂が盛り上がっているところで、タイヤが空転してストップ。



降りて、状態を確認してみたら、右後輪が浮き上がっています。


どうしようかと、しばし考えたのですが、タケノコを掘るための「山おこし」という道具で、右前輪の下の砂を掻き出して、後輪が接地するようにし、何とかバックして、窮地を脱しました。



河原まで行くのはあきらめて、本日の目的、タケノコ掘りの仕事に戻ることにしました。

今年はじめてのタケノコ掘りだったので、たくさん掘れました。
写真は、そのほんの一部です。



サンバートラック、よく働いてくれる可愛い相棒です。




Posted at 2018/04/15 22:49:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 悪路の走行 | 日記

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「[パーツ] #フォレスター ドアーズ(Doors) 編み上げステアリングカバー本革 https://minkara.carview.co.jp/userid/2763089/car/2354667/9275256/parts.aspx
何シテル?   06/19 18:31
takobea ( タ コ ビ ー ) です。よろしくお願いします。 NAでマニュアルミッションの車が好きです。 好天の昼間で荷物の少ないときはビート、...
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