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気象庁の報道発表によると、今年の夏（6～8月）の日本の平均気温は1898年以降で夏として最も高くなったそうです。

しかも、9月になっても、



気温は全国的に高く、東・西日本では記録的に高くなったそうです。

実際、車で走行する際には、ほとんど常にエアコンを作動させ、燃費が随分悪化してしまったという印象をもっています。

そこで、サン太郎（TT2）、ロボ太郎（JH3）、F太郎（SF5）の真夏の燃費を、昨年と今年で比較してみることにしました。

サン太郎では、



比較した期間はまったく同一とは言えませんが、2022年が 17.96km／L だったのに対し、今年は 16.05km／L と悪化しています。昨年と今年ではタイヤの銘柄が違っているので、その影響も考慮しないといけないのですが、10%ほど燃費が悪化しているのは、夏の暑さが一因と考えられます。

ロボ太郎（JH3）では、



これも比較した期間がまったく同一とは言えませんが、昨年の 21.58km／L に対し、今年は 18.46km／L で、昨年より 14％ ぐらい悪化しています。

F太郎（SF5）では、



給油回数が少ないので、燃費計算期間が5月から9月あるいは10月と長くなってしまっていますが、昨年の 13.80km／L に対し、今年は 11.54km／L で、昨年より 16％以上悪化したことになります。

3台の車で、いずれも同じように燃費が悪化しているのは、今年の夏の異常な暑さが原因と結論づけることができそうです。

さらに、今年はガソリン価格の高騰がありましたから、ガソリン100円あたりの走行距離を考えると、さらに悪化して、家計への影響は大変でしたね。