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私のビートは、今年はエアコンが故障し、塗装も劣化してきて、哀れな状態になってきています。

12ヶ月点検を受けたり、バッテリーを交換したりと、維持の作業は忘れずにしていますが、あまり自慢できるような車いじりはできていません。

それでも、「イイね！」をつけてくださる方々のおかげで、本日、「イイね！」が500になりました。「イイね！」をつけてくださった方々、ありがとうございます。

塗装の劣化などを見ていると、全塗装が必要なのですが、分解したときに必要な交換パーツも欠品が多く、ずいぶん手間がかかりそうで、業者に頼んでも敬遠されそうですし、費用も莫大なものになりそうです。

もう維持していくのも無理かなあと、手放すことも考えてしまう今日この頃です。

ビートにとことん手を入れて、美しく、しかも良い状態に維持しておられる方々には、本当に尊敬の念を抱いております。私は、とてもそこまで、頑張れないなあというのが本音です。

「イイね！」を500もいただきながら、暗い話になってしまい、すみません。

庭のコマユミが奇麗に紅葉しています。

小さな木ですが、しゃがんで下から青空をバックに撮影しました。



赤い実もついています。

実がたくさんついていると、どこにピントを合わせるか迷ってしまって、結局、どれにもピントが合っていない、ぼやけた写真になってしまいました。



朝日が当たり、紅い葉が輝いていました。



まだ霜は降りていませんが、朝露で濡れていました。

室内用1DINオーディオの電源として余生を送ってもらうことにしたバッテリー（Vspec）のバッテリー液に精製水を補うことにしました。

コメリでバッテリー用の精製水を購入してきました。148円でした。



純水が入っているのだと思います。

これをバッテリーの上面の補水口から注入しました。





バッテリーの液面がわかりにくくて、後方から懐中電灯で照らして注入していたのですが、液面だと思っていた線が、バッテリー内の構造によるものだったようで、動かず、精製水を入れ過ぎて、危うくあふれそうになってしまいました。

スポイトで吸い出し、ガラスの瓶に移して、補水口から覗き込んで、液面を適正な位置に調整しました。吸い出した分、バッテリー液の硫酸の濃度が低下したと思われますが、気にしないことにします。

吸い出した液は、水道水で十分に薄めて捨てました。

結局、6つの補水口のすべてについて、上から覗き込んで、液面を確認しながら、補水をおこないました。6つの槽のいずれも、液面はあまり低下していませんでしたから、補水した量はわずかでした。



念のため、充電しておきましたが、



すぐに電流が０になり、しばらくして、



充電が完了しました。

さて、室内用1DINオーディオの電源として、これから何年、使えるでしょうか？

今日の出来事です。

信号が青になったので発進したのですが、その横（右折レーン）からトヨタのタンクが追い越していきました。予期しない車の動きに驚きましたが、また投稿ネタが降ってきたと喜ぶことにしました。



一応、左に指示器を出して、追い越していきました。



リアの映像を見ると、



後ろの大型トラックのさらに後ろから右に出てきました。





右折のレーンを使って追い越すと決めていたようですね。



信号が青に変わるタイミングを見計らって、ほとんど停止せずに、発進直後の私の車を追い越していったようです。





こういう無謀な運転の車が多いのは、本当に残念ですね。