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昨日の夕方、ロボ太郎のタイヤの空気圧を点検しないといけないなと、駐車場に行ったときに、ヒラヒラと瑠璃色のチョウがコンクリートに舞い降りました。



不自然な、弱々しい舞い降り方だったので、車に衝突して、弱った個体かもしれないと思いましたが、とても美しい蝶だったので、写真を何枚か撮りました。







とても特徴的な色と模様だったので、確か「ルリタテハ」だったかなと、ネットで調べてみたら、その種で間違いないようです。

弱っていたように感じたので、今日も、まだ駐車場のコンクリートの上にいるかもしれないと、夕方、見に行くと、



裏返った状態で死んでいる蝶がいました。



背面を上にしてみると、やはり昨日のルリタテハでした。

残念ですが、「死ぬ前に美しい姿を見せてくれてありがとう。」と言いたいです。

ロボ太郎の燃料計が半分以下になったので、給油しました。
メーター表示の平均燃費は 25.0km／L でしたが、満タン法での計算結果は、
走行距離 387km／ 給油量 16.08L = 24.07km／L でした。

満タン法 24.07／ メーター表示 25.0 ＝ 0．963
満タン法での数値は、メーター表示の約 96％ でした。

ロボ太郎の月間燃費の変化のグラフでは、



今年は、猛暑のためか、8月と9月の燃費が非常に悪化してしまったのですが、今月の燃費で、見事に V字回復できました。

10月になり、ほとんどエアコンを使わずに走っていたことと、よく通る小さな峠道が工事でしばらく通行止めになっていて、遠回りにはなるけれども比較的平坦な迂回路を利用していたことが、良い燃費となった原因と考えられます。

今日は、ロボ太郎も走らせました。途中でミラー番の 25,552km になったので、スーパーの駐車場に入り、写真を撮りました。



時刻が 15時25分で、燃費が 25.4km／L 、総走行距離が 25,552km と、たまたまですが、「25」がたくさんありました。これで、気温が 25℃ だったら、凄いのですが、今日は日差しがなく、そこまで気温が上がりませんでした。

エアコンを使用せずに走れる快適な気候になったので、燃費がとても良くなってきました。ガソリン価格の高いときには、本当に助かります。

灯油を購入するために、いつものガソリンスタンドまで出かけ、ついでにサン太郎の給油もしておきました。



燃料計の針は、中間よりもかなり上で、走行距離もまだ 184.4km でした。

テクトム燃費マネージャーの平均燃費は、



17.02km／L だったのですが、満タン法での計算結果は、

走行距離（75,994km－75,809km）／ レギュラー 11.09L ＝ 16.68km／L でした。燃費マネージャーの平均燃費の 98％ の値でした。

帰宅途中で、



76,000km というキリ番も撮影できました。

給油時にデータをリセットし、自宅に帰ったときの平均燃費は、



19.17km／L でした。エンジンが暖まっている状態で、エアコンOFF で、比較的平坦な、信号停止の少ない田舎道を走れば、このくらいの燃費になるので、エンジンの調子は悪くないと思っています。

地域の会議にサン太郎で出かけ、帰ってきたら、自宅前でオドメーターが 75956km になったので、500ｍほど走ってからUターンして、75957km にしました。

2日前に平均燃費が 17.0km になったと喜んでいましたが、今夜の片道 2.3km の往復＋ 1km の短距離走行の結果、



また、平均燃費が 16.9km に下がってしまいました。

明日は、もう少し長い距離を走る用事があるので、サン太郎で出かけ、平均燃費を 17.0km 以上に上げてやろうかと思っています。