takobeaのブログ一覧

今日の午後は、畑の草を刈って、その草を焼いていました。薄暗くなってから、焚き火の残り火でイモを焼くことにしました。

アルミホイルで二重に包んだイモを 8 個、焚き火の下に溜まった熱い灰の中へ突っ込んで、約 2 時間。



1 個



また 1 個、熱い灰の中から取り出し、



8 個すべて、回収しました。

一番大きな 1 個を半分に切ってみると、



美味しそうな焼き芋ができていました。

早速、食べたら、とても甘くて美味しかったです。

焼き芋がうまく出来たので、



残った火は、消すことにします。



如雨露で水をかけます。

10Ｌ 入りの如雨露で 6 杯以上、計 60Ｌ 以上の水をかけて、



完全に消火しました。

私が使っているウェストポーチです。

ファスナーを開閉して、スマホを出し入れするのですが、2 つあるスライダーの取っ手が同じ形なので、開くときに、取っ手を間違えて動かしてしまうことがよくあります。

そこで、



釣具の補修用ナイロン糸「握り糸」を、片方の取っ手に取り付けて、手探りで区別が容易になるようにします。



取っ手には穴が 2 つ開いているので、その穴を通して、赤い糸を何回も巻き付けます。小さな穴に通すために、釣り糸をヘアピン状に折り曲げたものを使用しました。



これ以上、穴に糸を通すことが出来なくなるまで、何回も通して、巻き付けました。



赤い糸は縛らずに、端にロックタイトの強力瞬間接着剤 パワージェル を付けて固定することにします。ナイロンには使用できないと、パッケージ裏面の説明には書いてあるのですが、糸の細かい繊維の隙間に染み込むので、たぶん固定できると思います。



瞬間強力接着剤でも、ジェル状なので、たくさん付着したところは、なかなか固まりません。木片の先をカッターナイフで細く削ったもので、余分なジェルを取り除いて、ある程度固まってから、



糸の端をカットしました。

これで、手探りでも 2 つの取っ手を区別しやすくなり、ファスナーの開け閉めが容易になりました。

ありがとうございます！ 本日発表の愛車ランキング、サンバートラックでサン太郎（TT2）が 1 位、CX-30 でサン十郎（DM8R）も 1 位でした！
「イイね！」をつけていただいた皆様、ありがとうございます！

サン太郎は、



NAPOLEX の Fizz-1025 に LED照明を追加したので、それに関する整備手帳とパーツレビューへの投稿にたくさん「イイね！」をいただきました。

追加した LED テープライトの効果で、



昼間でも、このように、数値が見やすくなりました。

サン十郎は、整備手帳で、



スタッドレスタイヤに交換後の、ホイールナットの増し締めとタイヤ圧力点検に、たくさん「イイね！」をいただきました。

また、車載バッテリー点検にも、たくさん「イイね！」をいただきました。

車載バッテリーのマツダ純正 S-95 は、



今回、CCA 値がこれまでの最高の 749A を記録したので、また、これからも度々、バッテリー点検を行うつもりです。すっかり、バッテリーオタクになってしまいました。

これからも、車の維持管理や、DIY、面白いと思ったことなど、いろいろと投稿していきますので、よろしければご覧ください。

サン太郎の燃料が ゲージの半分近くまで減ってきたので、給油しました。

給油時のテクトム燃費マネージャーの平均燃費表示は、



16.31km／L だったのですが、満タン法での計算結果は、

走行距離 196km ／ 給油量 12.84L ＝ 15.26km／L でした。

これは、燃費表示の 93.6％ しかありませんでした。今回は、給油量が多めだったのかもしれません。

今回は、



ガソリン税 691 円と、消費税 179 円、計 870 円を税金として、支払いました。

給油後、燃費表示をリセットしてから、エンジンが暖まっている状態で、信号停止の少ない田舎道を約 8km 走った後の、燃費表示は、



19.61km／L という、とても良い数値だったので、エンジンや駆動系は良い状態を維持できていると思われます。

ありがとうございます！
本日発表の愛車ランキング、サンバートラックでサン太郎（TT2）が 1 位でした！



パーツレビューでは、車内で使用するための LED ハンディライト が 2 位。

整備手帳では、運転席左前のポケットに仕切り板を設置（その2）と、同（その1）が、1 位と 2 位に入りました。

フォトギャラリーには、ケヤキの黄葉（紅葉？）とサン太郎の写真が 1 イイね！ですが、入りました。

気まぐれですが、また、いろいろと投稿していきますので、よろしければご覧ください。