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トヨタ / GRヤリス
GRヤリス RC_4WD(iMT_1.6) (2020年) -
- レビュー日：2021年9月26日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 3
- 満足している点
-
9.5jが簡単に収まる
IMTめっちゃ楽
RCなら今ある新車のスポーツカーの中ではお値打ちな気がする
あとからやると金のかかる軽量化を最初からしてある
(ルーフがカーボン、ボンネットドアトランクがアルミ) - 不満な点
-
視界は絶望的
低速トルクはちゃんと1.6L並虫の息
スーパーロングギアすぎる
ブレーキは17インチを履けるくらいにサイズダウンして欲しい - 総評
-
RCは車楽しんで乗れるギリギリのラインの車
RZから上だともはや富豪の乗り物
絶対的な速さは純正では持ち合わせていないがチューニングの熟成が進めばエボインプと戦える車になる気がする
値段は高いがこれから大排気量の森からやってきたおじさんがRZHP買って飽きて売ってまた大排気量の森に帰ると思われるので中古市場が安くなった時が買いだと思われる
あと部品高すぎ、乗り手が富裕層か年配の方が多いのか明らかに足元を見てる値段設定
せっかくいい車が出てきたのに店がコレでは話にならんすよ
- デザイン
- 3
-
フロントはカッコいい
リアが救えない - 走行性能
- 3
-
アンダーマシマシ
ターボ依存型 - 乗り心地
- 3
- 最近のトヨタ車そのもの
- 積載性
- 3
-
個人的に不自由はない
問題なし!
- 燃費
- 3
- メーター上の燃費はリッターあたり10.9kmを指してます
- 価格
- 3
-
コスパはいいような気がする(RCに限る)
- 故障経験
- 今のとこなし
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