クライメートコントロールファン死亡

ファンが回らないのは、レジスタかファン本体だと思います。
ヒューズが溶けるのは、一気に過電流が流れたのではなく、切れるか切れないかの電流が流れてヒューズが加熱したと思われます。

予想ですが、レジスタは正常に電流を制御してるのに、ファン本体が動かない為、発熱したと思われます。

試しにファンのスイッチを入れて、ファン本体をプラハンやゴムハンで、叩いてみて下さい。
動くかもしれません。

これ、940に限らず、よくありますよ、古い軽自動車とかに😄
車に限らず、家の換気扇とかも湿度の高い季節になりやすいです。

こんにちは。
ありがとうございます。

そうそう、書き忘れていたのですがキーオンすると１－２秒ブアーンとファンが回りますます。コンデンサーか何かに溜まった分が流れるみたいで、これは以前から同じです。それで回るってことはファンは固着していないっぽいです。

何かヒューズの溶け方からヒューズボックスの裏側がどうにかなって導通が切れてるんじゃないかと思うところも。

センターコンソール外さないとヒューズボックスの裏までアクセスできないですよね？

最近、２時間くらいエアコンかけ続けていると風路がいきなり全閉になる現象があり、そうなると風力最大にしたり、風路をガチャガチャかえたりしてECCに負荷かけてたかも。

ヒューズBOXは手前に引っ張り出せますよ😄

レジスタかもしれませんね、一度規定のヒューズを入れて、ファンのスイッチを入れたあと、ヒューズを触って見て下さい。
熱くなれば、ブロアファンとレジスタに問題有りかもしれません。というのも、僕の940のエアコンコンプレッサーのマグネットスイッチがイカれた時に、ヒューズBOXが同じ様になりました。

ヒューズを交換しても、切れてしまうか触ると熱くなり、やがて切れるので、コンプレッサーを交換したら治りました。
暫くは発火しない様にヒューズは外した方が良いかもです😄

ありがとうございます。
ヒューズボックス引っ張り出して裏からも見てみます。

ショップの見立てもファンかレジスターでした。オートエアコン無しの場合は汎用レジスターで代用できるそうですがオートの場合は中古を探さないといけなそうです・・・。