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AKAG60の"FD3S" [マツダ RX-7]

整備手帳

作業日:2013年8月3日

LLC交換&ホース交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
約2年ぶりのLLC交換を行いました。
今回は自力で。
ラジエターのドレーンとEG側のドレーン両方から抜きました。
LLCとついでにアッパーとロアのホース交換も併せて実施しました。
2
アッパーホースは使っていなかった水温センサ用アダプタと、サーモクロス、またクロスと共にくっついていた吸気の遮熱板にさようなら。

意外にも(?)アダプタ部からのLLCのにじみはありませんでした。
3
シリコンホースっていい噂きかないので、どうしようかなと思っていたんですが、(しかも青だし。。)
ずっと部屋で眠っていたこいつらを結局使用しました。

アッパー&ロアホースを交換し、バンドは純正+ホースバンドのダブル攻撃!

色々悩んだあげく、水での洗浄はやめました。
4
使用したのはヴィヴィオで使用しているワコーズのヒートブロックプラス!
4Lで¥3800と、類似品と比べて少しだけお買い得w

これは水で希釈しちゃダメよ~とのことでしたので、
水での洗浄はやめておきました。
あとは作業環境と、体調(超二日酔)により、水を頑張って抜ききることができないと判断( T T)
5
充填したあとにじっくりエア抜き、
そして翌日もう一度じっくりエア抜きで結構抜けた模様。

FDは容量が8.8Lだったかな?
なので4Lボトルがほぼ全てなくなっちゃいました。。。

予備をもっておきたいのでもう1本買わないと( T T)
6
初回エア抜き後にはリザーブタンクのLLC入替え。
7
他の作業も行ってとりあえず終了。
ちらっと青ホースが見えますね。
新品ってのはいいものですな!

吸気の遮熱板とってしまいましたので、早くエアグルーヴ投入しないと。。。

LLCの補充はしばらく乗る前に確認・補充しますー。

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