エンジンオイル交換　オイルを変えてみた

春の強風の中、エンジンオイルを交換シマシタ。

今回準備したもの
マスク、花粉症の薬、エンジンオイル、フィルター、ドレーンボルト

今回はオイルを変えてみました。これまで基本的にはR魔さんのピンク色オイルでしたが、今回はトラストの青いやつ。
単純に硬度違いを試してみたかったんです。
これまでずっと15W-50でしたが今回は10W-40。
大胆にブーストアップしてるわけでもないですし、
基本的にはこのくらいで十分なのでは？という気が。これまでR魔さんので問題が起きてないので、そこは少し気が引けましたが。。。

フィルターもボルトもTRUST(Greddy)なのはたまたまです。

いやぁ、ホントに青いんですわ。
当たり前ですが、柔らかい。
こりゃぁ、効きそうです。（何に？）

フィルターもGreddy。
R魔のは低いので高くみえますが、普通サイズです。

フィルター外れなくて心と腰が折れそうでした。。。
レンチ買おうっと。（今更）

FDってフィルタが上向き（というか下向き）なので、溜まらないんですね。

マグネットドレンボルトってものも使ってみました。
完全に完璧に興味本位です。
○天スー○ーセー○のときにポチっとしてました。

結構磁力が強くてびっくりでした。
まぁ周りに電制のものもないし、いいかなーと。

古オイルは、、黒いね〜〜
今回はドリフト2回、走行会2回分でしたので。
お疲れ様でした。というカンジです。

101777km〜105942km（4165km）
3.5Lくらい

オイルクーラーがツインですし残りの1Lちょいはきっとラインに残っているので、きっと中ではパープルなオイルが流れているでしょう。。

ーーーー追記ーーーー

大体油温85℃で200kPaくらいです。
意外にもR魔の15W-50のときと同です。