クーラント交換（プラスα）

2年ぶりに冷却水を交換するためにPPに作業を依頼した。
冷却水は、ロアホースとエンジンブロックドレインを外して排出し交換してもらう。

83192211194　LLC×3.0L（SWAG）
07119904539　エンジンブロックドレインプラグ
07119963225　エンジンブロックドレインプラグシール
11537830715　ロアホース

ウォーターポンプとサーモスタットも新車時から交換していないようだったので今回予防交換する事にした。

11517838118　ウォーターポンプ＆メタルガスケット
11531318274　サーモスタット＆Ｏリング
11537830709　クーラントパイプOリング×2
11537830712　ウォーターポンプOリング×2

外したウオポンのインペラはプラスチック製。軸はまだしっかりしていて全然グラつきもない。

ウォーターポンプを交換するからついでに5年ぶりにVベルトやテンショナー、アイドラプーリーを交換。

11287841228　アイドラプーリー
11287837898　Vベルト
11281748832　Vベルトテンショナー
11287830946　ACベルト
11281433571　ACテンショナー

アイドラプーリーは、完全にグリス切れで手で回すと抵抗なくシャーと回ってしまう。今回交換しておいてよかった。

サーモスタットは80℃で開くハズだが今までり冷却水温上昇が早くなった。
ブログに書いたが、サーモスタットが60℃で開き始めてオーバークールだったようだ。
オーバーヒートよりはマシだが、交換してみないと壊れていたことに気づかないなんて・・・

体感できる整備ではないが、冷却水が新しくなったということで気分的に気持ちがいい。