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マルゴ@JB23W-9の愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2025年6月12日

ジムニープラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今回は、80000万㌔でプラグ交換されてからしてなかったのでやっていきますー

交換時の距離は、155800㌔

入っていたのは純正品番のNGKのイリジュウムプラグ

使うのは
NGK プレミアム RXプラグ LKR7ARX-P
2
赤丸のネジ、ボルト類を外していきますー

まずはインタークーラーのカバー
3
インタークーラーのホース
4
インタークーラーの止めてるボルト

これ取れば刺さってるだけです
5
プラグ室の蓋を取ったらイグニッションコイルが出てきます!
6
イグニッションコイルは撮り忘れw
7
取り外したプラグと新しいプラグ

画像でみても全然違う(;・∀・)
8
75000㌔お疲れ様でした(・∀・)
9
交換後80㌔ほど走行しましたー

走った瞬間に全然違う!

エンジン異音、振動もなくなり
レスポンス悪く坂道登るのもやばいぐらいだったのが嘘の様にw
ちゃんと吹け上がるようになって感激!✨️

次回はデフオイル交換を予定しておりますm(__)m

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