くじょー。のブログ一覧

いつぶりのブログか分かりませんが…元気に生きてます。

コロナの影響で仕事がヒマになったと思ったら先月辺りから新商品の開発やらでかなり多忙になってます、しばらくは土曜日も出勤かな？　ちゃんと給料でる会社なのでいいですが…車遊びするヒマなかなかないです。

まずはS660！
車検通して安定で実家で使われております。
タイヤ交換もしてネオバからフレバになりました、グレードのランク下がってますが充分なスポーツタイヤです。

……が、ここで問題発生。　言われて初めて気付いたのですが前輪のタイヤ（一年半程前にディーラーで交換）が回転方向逆で取り付けられていた様子。
これってやったらいけないミスなのでは？？
追加課金して入れ替えを行いました。　これで信用が一気に下がりました。

あとオイル交換と同時に入れた添加剤がかなり良い感じ、これもそのうちレビュー上げとこう。




Z4は先日のエンブレム吹っ飛び、アイドリング不調（今はもう直った）、オイル滲み（これも問題なし）のせいでモチベーションがかなりダウン。
みん友のあるZ4オーナーさんも整備維持の関係で降りられてちょっとショックだった反面、共感する部分あったので降りる事も視野に入れ始める。

元々一生乗るつもりはなかったけど早いうちに降りるかと思います……興味ある人いたら言って下さい、いい条件出しますよ（笑）

とは言え、今回のオイル交換で劇的にフィーリング変わったので駆け抜ける喜びは相変わらずです、何よりも見た目カッコいいし……新型Z4もスープラも個人的にはE89にはエクステリアもインテリアデザインも及ばないかと。（個人意見です）
車検まだまだ残ってますが、次の目標もあるので2021年中には降りようかと思います。

タイプRの抽選も案の定落ちたのでもうちょっと背伸びしますw




ストリームは12年と13万キロ突破。
車をDに入れた時と止まる直前に「カッコン」と異音するのでCVTの耐久実験となりそうです。
昨年6月にCVTオイル交換したけど対して効果なかったのでそもそもの機械の寿命かと思われます。
来年5月に車検だけど、安く済みそうならこのまま車検通してあと2年は乗ろうかと思います、何気に思い出ある車なんで廃車手続きはしたくないと言う。
その頃にはヤリスやらフィットやらスイフトやらのBセグメントハッチバックカーも台数出てきて中古市場も下がってくると思うし、ヴェゼル辺りも新型出てきて旧タイプとか安くなるのでは？

低い車に乗るの疲れたので最近はSUV欲しいです。
時代に乗っかりますww