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マヤカンの愛車 [日産 スカイラインクーペ]

整備手帳

作業日:2018年1月6日

機械式LSD取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
何はなくともデフは入れろ、という声をよく聞くのでヤフオクでニスモのLSDを中古で入手。去年も作業させてもらった京都の某大学での作業です。

ちなみにデフはキャリアごと購入でサイドフランジやABSセンサーも付属。
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中古購入ということもありとりあえず蓋を開けて中をチェック。わりと綺麗!
3
で、ここからは作業にかかりっきりで写真どころじゃなかった模様。まず2軸側プロペラシャフト、続いて左右ドライブシャフトを分離。めんどくさがってスタビを完全に外さずにやりましたが、後から考えたら外したほうがよかったかもしれません。あと左ドラシャはマフラーに干渉するのでやはり幾つかネジを外してずらさないと作業できませんでした。
4
デフ本体は死んだガスケットの代わりに液体ガスケットを塗って蓋を締めます。本当は全バラシしてバックラッシュ調整なんかも必要みたいですが、今回はキャリアごと交換したので前オーナーがしっかり調整してくれてることを祈ってそのままです。

ちなみにサイドフランジは一旦取り外しています。右サイドフランジを取り外した奥にイニシャルトルク調整用ボルトがあり、後で調整する必要があるためです。
5
元々載っていたデフを降ろします。リアメンバー側のネジを外す時に邪魔なのでハイキャスも一旦外してだらんと下げておきました。しかしここでデフ着地時にバランスを崩して転がってきたデフが中指を直撃して突き指……
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利き手の中指を潰してしまった上に雨も降ってきて戦意喪失したので夕食へ。池田屋は神。
7
手伝ってくれていた友人が新しいデフに左サイドフランジを圧入しボディに仮止めしてくれていましたが、どう考えても時間までに終わりそうにないので撤退。続きは翌日に持ち越しです。

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