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蕾猫の"まんび" [スズキ Keiワークス]

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整備手帳

作業日：2024年4月9日

前置インタークーラー取付

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	12時間以上

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純正位置だと全然冷えないし
すぐ熱ダレするので前置きに
してみました。

使用したコアは200系ハイエースの
純正インタークーラー
邪魔なステーはグラインダーで
切り飛ばしました。

パイピングやホースは全てAutobahn88の
汎用品、溶接は無し

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タービンから出ているアウトレット
パイプは上向きから下向きにする為
カプチーノ純正パイプを加工して使用。

ボルトやガスケットは新品交換。

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加工前のカプチーノ純正パイプ

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邪魔な所を削って研磨

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スロットルからは外径45パイ、45°の
アルミパイプを使用。

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45°のパイプに45°のホースを接続
更に長さを稼ぐためにコアから
伸びてる90°のホースの間に外径45パイの
短い接続用アルミパイプを挟みました。

ここに使った90°のホース…サイズ
忘れちった☆
たしかコア側は60パイだった気がするから
きっと45-60くらいの異径ホース…

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次はタービンからのアウトレット
先程加工して付けたカプチーノ用の
アウトレットパイプに38-51パイの
異径ストレートホースから外径51パイの
90°アルミパイプを51-60パイの異径
ストレートホースでインタークーラーに接続。

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ここの90°アルミパイプだけちょっと長いので
片側を少し切り詰めて抜け止めのビード
加工をし直しました。

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全部繋ぐとこんな感じになります。

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ホースバンドはTボルトクランプを
使ってみました。
色んな所で売ってますが大体1個1000円
以上します…
今回10個くらい使ってますので
ホースバンドだけで1万飛ぶのは…
と思ってたらAmazonに1個600円くらいで
売ってたのでそっちにしました。

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取り付け前にコア内部を灯油で洗浄。
すっごい黒いの出るけど…たぶんこれ
ブローバイじゃなくてスス…？っぽい

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バンパーは加工しやすいように
HALFWAYのバンパーを使用。

インタークーラーコアはホースのみでも
あまり動きませんしバンパーでも少し
押されて固定されていますが流石に
アレなので下側をタイラップ2本で
ボディに固定しています。
ボディにコアが干渉するところは
ゴム板挟んでおきました。

エンジンルームもとても映えます(^^)

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蕾猫 [ 宮城県 ]

前期後期のカプチーノちゃん3匹と keiワークス、ｴｯｾｯｾを飼ってる限界馬系人間です。よろしくお願いしますm(_ _)m Twitterもやっ...

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