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蕾猫の"カプチ" [スズキカプチーノ]

整備手帳

作業日：2024年10月10日

ブローオフバルブ取付(TAKEOFF)

前に分解洗浄してグリスアップした
TAKEOFFのブローオフを付けてみます。

右は取り外した純正リサキュ

純正リサキュのホースを全て
引っこ抜いてM6のボルト2本抜くだけで
外れてきます。
細いホース抜く時は折らないように
気をつけてください、ほんと気をつけて、マジ

Oリングと取付ボルトは新品交換
ボルトは社外品の7マーク

09280-20003　Oリング

旧Oリングは安全ピンで外しました。
潰れてペラッペラのパキッパキで
曲げたら割れました()

手前のOリングは新品です。

とりあえず付きましたので次は負圧ホースの処理

純正ホースを切り詰めるだけで
良かったんですが状態も良く、切るのが
嫌だったのでシリコンホースにて新規作成。

白タイラップも劣化で黄ばんでいたので
エンジンルームのタイラップ全てを
黒タイラップにしました。

配管に沿うようにタイラップで
固定してあります。

ホースバンドは社外ステンの新品にしました。

良い感じになりましたがたぶんすぐに
外します()

45162km

「カプチーノという名前が相応しい名車 http://cvw.jp/b/2779960/46432959/」

何シテル？ 10/02 15:33

前期後期のカプチーノちゃん3匹と keiワークス、ｴｯｾｯｾを飼ってる限界馬系人間です。よろしくお願いしますm(_ _)m Twitterもやっ...

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