IMPUL エアロダイナミックスバイザー　取り付け

天気も良く気温が高いので、IMPULのドアバイザーを取り付けていきます。

まずは位置決めをします。

説明書にそれぞれの位置が書いてあるので、エーモンのメモリ付きマスキングテープを貼っていきます。

ミリ単位ですが、メモリ付きマスキングテープだと楽に出来ます。

この時ダッシュボードにバイザーを置いて温めておきます。

位置が決まったのでバイザーを置いて仮合わせをします。

だいたいこんな感じかなぁと思ったのですが合いません。

説明書の指示通りの位置にマスキングテープを貼りましたが、実際はバイザーの方が大きいです。

とはいえ純正バイザーと大きさはそんなに変わらないので、取り付け位置はBピラーを基準にして取り付けていきます。

取り外す前の純正バイザーの位置とほぼ同じなので問題ないと思います。

取り付け位置が決まったので、取り付け位置の脱脂とプライマーを塗布します。

説明書ではホワイトガソリンを使用するようになっていますが、持っていないのでプライマーで代用します。

プライマーが十分乾燥したらバイザーを取り付けていきます。

窓は全開にしてグラスランを少し外しておきます。

バイザーにはブラケットを取り付けて、両面テープの剥離紙は少し剥がしておきます。

マスキングテープで位置は決めているので、それに合わせて慎重に取り付けます。

位置が決まったら両面テープの剥離紙を剥がして、両面テープの部分をしっかり押して圧着します。

その後ブラケットをドアパネルに取り付けてグラスランを元に戻します。

説明書ではブラケットを取り付けてからバイザーを取り付けるようになっていますが、ここは勘違いしていました。

一応取り付けが出来たのでOKとします。

そんな調子で全てのバイザーを取り付けました。

取り付けが終わったら窓を何回か上下させて、グラスランがちゃんと元通りになっているか確認します。

何も問題がないのでバイザーやピラーをキレイにして、24時間放置して両面テープをしっかりと接着させて作業完了です。

翌日、バイザーの調子をみる為にドライブに出かけました。

テキトーにぶらっと2時間程走行しました。

その間、窓を開けたり閉めたりしながらドライブを楽しみました。

(バイザーの感想はレビューでします)

IMPULのエンブレムがカッコいいです。

ズレなども無く無事に取り付ける事が出来て良かったです。