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@らっちょの"カロちゃん" [トヨタ カローラスポーツハイブリッド]

パーツレビュー

2024年4月20日

DUNLOP VEURO VE304 205/55R16  

評価:
5
DUNLOP VEURO VE304 205/55R16
ダンロップの静粛フラッグシップタイヤ、ビューロVE304です。

かつての父の愛車、GGアテンザに最期に履かせていたタイヤでもあります(VE304ではないけど)

当時新社会人1年目、タイヤの価値もわからない私がアテンザを乗り回していましたが、今になってそのタイヤの価値がなんだったのか
そしてあの時の車よりよりコンフォートなカローラスポーツHVに履かせたらどうなるのか

気になって遂に投入することとなりました。

オーリス時代にはそこまで予算をかけたくないとルマンVで妥協していました。

が、カロスポになりそこまでカスタムしなくなった、また生活環境も変わった今。

カスタムではなくこういうところで車の元からの性格(HVならではの静粛性)を磨き上げたい。

そう思って購入。

予想通り、言わずもがなEVモードとの相性は抜群です。

ロードノイズもかなり穏やかで、段差を超えても嫌なドン音は聞こえません。

ルマンの時も感じられた穏やかなクッション感でとても気持ちよく走れます。

エンジン音は相変わらず聞こえるものの、タイヤからの音はかなり低減されました。

こうなるとボンネットインシュレーターをつけたくなったり、デッドニングを行ってみたくなりますが
静粛性は求め出すとキリがないので程々に。

金額としては
タイヤ17,000円×4 68,000円
工賃 7,280円
バランスウェイト(ブラック) 1,100円
ゴムバルブ取り替え320円×4 1,280円
タイヤパンク保証 9,800円
でした。
購入価格87,500 円
入手ルート実店舗(フジ・コーポレーション)

このレビューで紹介された商品

DUNLOP VEURO VE304 205/55R16

4.60

DUNLOP VEURO VE304 205/55R16

パーツレビュー件数:10件

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この記事へのコメント

2024年4月21日 9:13
ダンロップさん良さそうですね〜(=´∀`)静かなタイヤが一番好きです
コメントへの返答
2024年4月21日 9:33
ほんとはレグノが一番なんだと思いますが予算とのバランスでピューロで断念しました🤣
けどルマン譲りの素材と圧倒的な静かさは快適です😆

プロフィール

「@SQUARE さん 毎度思いますが自分でエアバッグ、スパイラルケーブル外せる方本当すごいなと思います🙄
僕はオーリスの時結局同期のエンジニアに頼んでしまったな…」
何シテル?   05/18 10:27
こんにちは、らっちょです。 車歴 2012?2015 GG3P アテンザセダン 23E(親父の車) 2015?2021 NZE184H オーリス 15...
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